Автор Тема: Клуб любителей японских машин  (Прочитано 2321 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн NewBy Автор темы

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 390
  • Я твой бас струна расстроил!
« Последнее редактирование: Июля 08, 2011, 22:08:08 от NewBy »

Оффлайн Kelly-2

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1598
  • Зарегистрированный
Re: Клуб любителей японских машин
« Ответ #1 : Июля 08, 2011, 22:12:59 »
есть тут такие, а я и на форде вполне обычном под двести ехал, потом полицаи остановили, 360 евро заплатил и два месяца без прав сидел, с тех пор смотрю по правую сторону, более внимательно, хотя того знака, действительно не заметил :pozor:

Оффлайн NewBy Автор темы

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 390
  • Я твой бас струна расстроил!
Re: Клуб любителей японских машин
« Ответ #2 : Июля 08, 2011, 22:16:09 »
Kelly-2, я не в коем случае не призыва делать так как на видео. Только на полигонах или заброшенных аэродромах. Когда тачка была максимум один раз дал 120. Машина позволяла, но страшно было. Хотя по честноку скорость меня манит чем-то, тоже так хочу  ??? Я вырос и 23 года пророс в окружении японских авто, они мне как родные, с удивлением смотрю на причудливых корейцев и европейцев (извините, если кого обидел) они мне кажутся совсем страшными  ???

... и добавил:

И маломощные. К примеру все японские 1.5 - минимум 100лс. 1.6 - 115лс. Японские 2.0 - 140 минимум. 2.5 - 180-200


Оффлайн budkabill

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 3862
  • " включи мне рэп и я закричу..."
Re: Клуб любителей японских машин
« Ответ #3 : Июля 08, 2011, 22:23:02 »
в клубе , но с левым рулем  :hmmm:

Оффлайн NewBy Автор темы

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 390
  • Я твой бас струна расстроил!
Re: Клуб любителей японских машин
« Ответ #4 : Июля 08, 2011, 22:39:32 »
budkabill, Здорово, но и в правом руле нет ничего плохо. Не буду яро убеждать. Просто скажу что если целые регионе 30 лет ездят и ничего, то стереотипы не выдерживают критики. Плюс, как знаток скажу что для внутреннего рынка, то есть для себя, японцы делают гораздо качественнее и полный фарш.

Оффлайн Kelly-2

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1598
  • Зарегистрированный
Re: Клуб любителей японских машин
« Ответ #5 : Июля 08, 2011, 22:51:05 »
Kelly-2, я не в коем случае не призыва делать так как на видео. Только на полигонах или заброшенных аэродромах. Когда тачка была максимум один раз дал 120. Машина позволяла, но страшно было. Хотя по честноку скорость меня манит чем-то, тоже так хочу  ??? Я вырос и 23 года пророс в окружении японских авто, они мне как родные, с удивлением смотрю на причудливых корейцев и европейцев (извините, если кого обидел) они мне кажутся совсем страшными  ???

... и добавил:

И маломощные. К примеру все японские 1.5 - минимум 100лс. 1.6 - 115лс. Японские 2.0 - 140 минимум. 2.5 - 180-200


если речь именно о мгновенном достижении сотни за четыре секунды и меньше, а не о том, чтобы постоянно её держать, так тут дело не столько в лошадках, сколько в хорошей трассе, прямой и относительно ровной, я на немецком автобане недавно и на литровом ситроежке трехцилиндровом с 68-ю лошадками под 160 ехал, правда чуть не обкакался, но там даже был ещё небольшой запас в скорости ??? :) Зависит от трассы, можно было и под 180 с горки ехать :)

Оффлайн NewBy Автор темы

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 390
  • Я твой бас струна расстроил!
Re: Клуб любителей японских машин
« Ответ #6 : Июля 08, 2011, 22:53:20 »
если речь именно о мгновенном достижении сотни за четыре секунды и меньше, а не о том, чтобы постоянно её держать, так тут дело не столько в лошадках, сколько в хорошей трассе, прямой и относительно ровной, я на немецком автобане недавно и на литровом ситроежке трехцилиндровом с 68-ю лошадками под 160 ехал, правда чуть не обкакался, но там даже был ещё небольшой запас в скорости ??? :) Зависит от трассы, можно было и под 180 с горки ехать :)

Не совсем понял посыл поста  ??? Про 4 секунды

Оффлайн budkabill

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 3862
  • " включи мне рэп и я закричу..."
Re: Клуб любителей японских машин
« Ответ #7 : Июля 08, 2011, 22:53:48 »
Цитировать
то есть для себя, японцы делают гораздо качественнее и полный фарш.

знаем  ;)

Цитировать
так тут дело не столько в лошадках, сколько в хорошей трассе, прямой и относительно ровной,
однозначно !  :)


Оффлайн NewBy Автор темы

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 390
  • Я твой бас струна расстроил!
Re: Клуб любителей японских машин
« Ответ #8 : Июля 08, 2011, 22:56:26 »
budkabill, Плохо что с запчастями проблема в Москве и еще в макдак не удобно наверное, и в аэропорт на стоянку  :crazy:

Оффлайн Ubivator

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 72
  • norm pacan
Re: Клуб любителей японских машин
« Ответ #9 : Июля 08, 2011, 23:01:27 »
Где ваш патриотизм? Валите в свою епонию, вы предали родину.

Оффлайн budkabill

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 3862
  • " включи мне рэп и я закричу..."
Re: Клуб любителей японских машин
« Ответ #10 : Июля 08, 2011, 23:01:57 »
budkabill, Плохо что с запчастями проблема в Москве и еще в макдак не удобно наверное, и в аэропорт на стоянку  :crazy:
у тебя то не должно быть проблем -позвонил и с самолетом отправили ,если не крупно-габарит :)

Оффлайн AlexVZX7

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 807
Re: Клуб любителей японских машин
« Ответ #11 : Июля 08, 2011, 23:02:18 »
Ubivator, на аве ты?

Оффлайн Ubivator

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 72
  • norm pacan
Re: Клуб любителей японских машин
« Ответ #12 : Июля 08, 2011, 23:02:52 »
да, а что? испугался?

... и добавил:

Я вас всех порешаю, жиды проклятые. Я таким как вы во въетнаме кишки выпускал.

Оффлайн Terravill

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 6476
  • А ты купил Gibson Melody Maker Special?
Re: Клуб любителей японских машин
« Ответ #13 : Июля 08, 2011, 23:04:31 »
если бы были права был бы владельцем скайлайна в 9-м кузове ;D ;D

Оффлайн NewBy Автор темы

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 390
  • Я твой бас струна расстроил!
Re: Клуб любителей японских машин
« Ответ #14 : Июля 08, 2011, 23:05:37 »
Terravill, Скай - легенда