вай тебе повезло, а я так каникулы целые просрал
все свечи перевел в дедовом сарае, масло и бенз ни за что потратил
а потом продал оба велосипеда за копейки 
Матчасть надо знать.

Проще этой конструкции в природе нет ничего. Замена цилиндра с поршнем примерно раз в сезон занимала минут сорок на все. Прокладка головки цилиндра делалась из алюминиевой фольги, можно от шампанского, уложенной в несколько слоев, предварительно придавленной головкой и обрезанной с внутренней стороны ножиком по кромке цилиндра. Регулировка опережения зажигания осуществлялась по отвертке минус два миллиметра от ВМТ, на отвертке была для этого нанесена риска, а для контроля момента размыкания использовался кусочек бумажки от "Беломора", вставляемый между контактами. Самое неприятное, что могло случиться с ней в дороге - пробой конденсатора. Он был меньше автомобильного, помещался в узкой нише и поэтому в дефиците.