Не знаю как там сейчас у детей но в начале нулевых бы прокатило, интересный дезигн рамы+крыло прямо частью рамы является, интересная спицовка колес и пеги! 
А вообще у него там конечно зоопарк тот еще в продаже) Детские фэт байки и даже детские чопперы
да эта ховнина за год заржавеет и развалится, и вангую, что и запчастей на подобное не сыскать
Один педальный узел чего стоит
Я таких шатунов в жизни не видел.
Дизайн рамы эталонный ашан если честно - "заломанная" нижняя труба, задние перья идущие аж к центру рамы а-ля "хотели сделать сзади амортизируемую вилку, да не прокатило
" и в таком духе.
Кстати видел на авито фэтбайки, где отсутствует труба, в которую седло вставляется. Оставлен только огрызок, что бы штырь подседела закрепить.
А по собственным воспоминаниям скажу за начало 00х годов и школоту - в почёте были складные велосипеды а-ля Аист, Десна и т.п. ибо то, что везли из китая ржавело за неделю простоя в магазине (или еще быстрее на уличной витрине
) + напряженка с ЗЧ и их качеством. А вот на наши велы еще из запасов что то продавали. Ну и помимо складных велосипедов обычные дорожники котировались, но это для тех, кому они по росту подходили.
У меня например был (да и есть) Аист складной, 2001го года выпуска. Замечательный аппарат. И вот на него уже сейчас нормальных З/Ч днем с огнем не сыскать
А так к середине 00х школотроны в виду отсутствия у большинства интернета, да и ПК в принципе, начал забрасывать неубиваемые советские велосипеды и пересаживаться на УГовые ашаны (скоростные, "горные"
), обильно рекламируемые в каждом УГовом магазине "спорт товаров"и "детском мире". В основном у малолетних дурней работало стадное чувство "что бы быть крутым
"
А то, что эти ашаны нифига не ехали и ничего на них не работало никого не волновало
Да и после одного-двух сезонов малолетние долбоящеры начинали клянчить деньги у предков на скутеры и т.п. машины смерти, после чего рассекали без шлемов по городу
А ашаны отправлялись гнить на балконы или в гаражи.
Причем это стадо еще пыталось других унизить, у кого не было говно-ашана/скутера/мопеда/малокубатурного убитого кроссача - мол "у него такого нет, он лошара и нищий"
Я благо этой дури не поддался, откатал на аисте класса так до 10го (причем спокойно драл ашанбайкеров по скорости, ибо последние были еще те дрищи да на 30кг говне с колёсами
), потом не до велосипедизма было. А как в универ поступил со степухи купил кантрийник Стелсовский - Навигатор 730 2008го года (причем по вкусной цене
). Вот до сих пор на нём и катаю.
А покупать ашан ребёнку ну его нафиг. Это как покупать самую УГовую электрогитару и пытаться научиться играть - велика вероятность обратного эффекта, что больше в жизни не захочется притронуться к занятию
Размещение рекламы