Не абы какую, а новую и чорную! За 445.000 р. . Не смотря на все насмешки и буквально уговоры не брать это изделие, тем более новую за такую сумму, когда можно приору в минималке, калину, ларгус... рынок вторички вообще огромен... нет, взял солярис и началось. Сначала перестал работать датчик дождя, раз пять она отказывалась крутить стартер или стартер отказывался крутиться и наконец в мороз 13 градусов она начала перегреваться и без перерыва начал работать вентилятор. На одометре 450 км пробега. Погнали её к дилеру. Естественно подозрения пали на термостат. Там сказали, что пятница, вечер и никто по гарантии менять уже не будет, приходите в понедельник. Но замена термостата вещь копеечная - меняйте без гарантии. Сказали хорошо, ждите. Приходит мастер через пол часа и говорит, что судя по всему проблема не в термостате, а гораздо хуже - ВЫ перегрели мотор и скорее всего повело голову. Как на новой машине можно было перегреть мотор, да ещё так, чтобы упороть его, что это за мотор за такой? Дальше начинаются две недели тягания с дилером, наём адвоката... подробности опущу... Итог. Деньги вернули, хотя и предлагали другую такую . Благо на момент поломки не истекли 14 дней со дня покупки иначе всё было бы сложнее. Чувак заказал калину. Наконец о главном. Что же было с мотором на самом деле? А на самом деле был брак с завода самого блока двигателя и экспертиза это признала. Тему создал для тех, кто только собирается стать автолюбителем. Беря иностранное гoBно хорошо подумайте, надо ли Вам это счастье.