Vortex II, хз наверо смотря где и как ездили, у нас не сыпят хрень на дороги, можно на год машину оставить на парковке и ничего даже ржаветь не начнет, а гдето (не буду показывать пальцем) за год новые машины обзаводятся свежими дырками
в пользу 2000х тает говорит цена зч. на расходники может цены примерно похожи с новыми машинами, а вот что то серьезное менять - сервисмены ценник ломят пистец. поменять мотор гденить во владике на среднестатистическую таету выйдет около 20к, на шевролет чутка поновей даже боюсь представить. как бы под сотку не вылетело
знакомый завладел с некоторого времени очень редким марком в 83 кузове с 3литровым 7м... оказалось зч на него стоят дешевле чем на жыгули.
генератор - 800р
гидрач - 1000р
рейка - чтото около 1500р (причем рейка там не какаянибудь ссаная палочка как на новых брюхотерах, а дохрена мощная с системой не позволяющей на скорости резко дергать рулем, тоесть на скорости руль становится тугой)
незнаю как вы, а я давно убедился что новей не всегда лучше, и частенько вижу тому подтверждение