Смотрите, вот в чем фишка.
1) Надо сразу заменить фитиль. Тот заводской огрызок 4-х сантиметровый выкинуть и поставить новый. Ставить его надо так, чтобы он находился в наполнителе (вате) и не касался стенок топливного резервуара. Подробнее про технологию замены фитиля можно почитать тут:
ссылка 2) Можно провести небольшой тюнинг. Посмотрите внимательно, насколько герметично колпачок прикрывает верхнюю часть топливного резервуара (легко определить по наличию характерной круглой отметки на резервуаре). Если такой след имеется, то все более-менее в порядке. Лечится подкладыванием круглого вкладыша в дно крышки из бензостойкой резины толщиной около 1 мм и последующей доводкой (если приподнялась крышка).
При таких раскладах при полутора пачках в день у меня около месяца.