Предположу, что несколько. Во-первЫх, чтоб не резать струну, и канитель не ползла. Во-вторых, чтоб иметь возможность на шток колка накрутить два оборота, чтоб в случае необходимости быстро снять на сцене оборванный конец струны. Этакая имитация локового колка. А чтоб эти два оборота на штоке не съезжали, их противовесит бухта.
у меня были струны ДР, к которым шла аннотация - чтобы канитель не раскручивалась, перед обрезкой загните струну под острым углом...
у басистов есть куча струн на которых два слоя канители и обмотка нитками.. там ваще обрезать нельзя... и они такие осиные гнезда наматывают ( чаще) либо тоже накручивают колечко ( редко) . когда промахнулся со скейлом, типом ( сквозь корпус/в бридж) и длиной такое часто случается... народ страдает корочь...
... и добавил:Вкрученный стопбар сильно пережимает седла. В лучшем случае звук будет как у телека. И в любом случае - сильные вмятины на седлах и прогиб тюноматика.
Хотя если немного исправить арку топа на чпу, и стопбар можно будет положить, и давление будет нормальным. Но наверное после этого Гибсон обанкротится, так как кастом шопы перестанут быть нужны.
я вот слышал проблему в касании корпуса ТоМ- типа струна сзади идет в СтопБар не по прямой, а с изломом и 1) часть энергии уходит не на седла а на корпус ТОМ, 2) корпус ТОМ валит вперед а не вниз 3) часть вибраций которые должны уходить в СБ, уходят все в ТоМ
насчет прогиба ТоМ.. не хотелоь бы гневить вселенную, но в основном про это слышал от мастерской Миши Тиунова... может туда приносят больше каличных гитар чем везде... гнутых конкретно деталей я видел меньше чем негнутых... слышал про проблему, но мне она кажется близка к отбитым бошкам ЛП - то есть проблема существует, просто не все мосты прогибает, как и не все бошки отшибаются..
Размещение рекламы
Голосование