streeter221, Если нет заземлённого отвода на накальной обмотке, то поставьте резисторы 100-330 Ом. Два одинаковых. Провода, идущие от транса к лампам должны быть свиты. Если не бороться с фоном по накалу, то его очень хорошо будет слышно.
Фон 50 Гц больше похож на рокот(появляется от накальной обмотки, от различных наводок с силового транса, если он "светит" на входные лампы, при не правильной расстановке трансов на шасси, от того, что высокоомный вход ловит эти наводки от накальных проводов, от сетевой проводки помещения), а 100 Гц на гул(появляется после моста, в фильтрах, при плохой фильтрации анодного питания. Иногда при очень маленькой ёмкости фильтрующих кондёров, либо когда из фильтра выкидывают дроссель(который очень желатен, особенно при не больших кондёрах) и заменяют его резистором).
Монтаж должен быть компактным, провода как можно короче(особенно сеточные цепи ламп, провода которых иногда приходится экранировать, если очень длинные). Если шасси металлическое, то его нужно соединить с общим проводом и только в одной точке. Корпуса переменных резисторов нужно тоже прицепить к общему. Фонить может из-за не правильной разводки деталей, по общей шине.
Среднюю точку на высоковольтной обмотке при использовании моста(если не требуется двухполярный источник, а здесь он не требуется) не нужно делать.