Форум гитаристов

Не могу сказать наверняка, но мне лично кажется сомнительным, что инженеры пиви внесли дополнительную недешевую техоперацию лишь для того, чтобы снизить ремонтопригодность.

AZG, а в чем удешевление и упрощение, поясни, чёт не соображу

Ден2, ты думаешь они это делают для получения каких-то специальных характеристик?
Если найдешь - присылай такой же, битый. Один проварю, один нет, оценим влияние на звук.

Алексей Ф, извини что отвечаю с опозданием-работа. У одного транса сварка была шириной 3мм и полукругом в разрезе. Так что сам можешь судить сколько металла ушло. Но так как замыкающие пластины были просто приставлены и приварены, а после собраны вперекрышку, то индуктивность увеличилась. Площадь сердечника была около 8кв.см. Работает как силовик для усилителя на паре 6ф3п(преамп jcm800).
У второго ширина сварки была 2мм. Сейчас намотал выходник для пары 6п6с, но до сборки и испытаний пока далеко .
На наждаке даже удобней, он не дергается как болгарка.

Нужен транс для питания приампа.
В закромах надыбал силовик от мага АСТРА-4 нулевый.
И пара торов.От Астры всем хорош,но реле питать не чем,
и не домотаешь.Тор выдает 100в,2х25,6.3 каждый.
Есть идея использовать оба,сеть в параллель,анодное 250 переменки,ну и на реле 2х25.
Прокатит?

100 вольт на удвоение. На преамп хватит, можно приплюсовать туда и 25 в. если надо.

jriy51, От Астры какие напруги?

Штатные 260 постоянка и 6,3 накал.
                                                                                                                                                                     

Вообще никто не запрещает применять 5В реле от накала.

У меня есть чешские реле на 12 и 24 вольта.
Под них печать.
Применил т.к., из практики стояли в чешском студийном оборудовании,не щелкали.

100 вольт на удвоение. На преамп хватит, можно приплюсовать туда и 25 в. если надо.

Слабенькие трансы,по габаритам ватт 5-6.

Почему производитель не берет в расчет лишнее железо, намеренно занижает его свойства? Железо стоит денег, а считать буржуины умеют...

Автомат для зашихтовки трансов вперекрышку стоит гораздо дороже чем небольшое количество дополнительных пластин. Очень долго этот автомат будет себя амортизировать на фоне трансов с заваренным магнитопроводом.