« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2 [Дальше >>]   Вниз

Автор Тема: Насколько актуально изолировать сетевой транс от шасси?  (Прочитано 1376 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн bottle Автор темы

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 6392
  • Репутация: +1765/-62
  • решил включить дурачка
Насколько актуально изолировать сетевой транс от шасси?
« : Сентября 30, 2009, 15:43:09 »
В общем, такой вот вопрос возник... Например, силовые трансы от АИ по умолчанию выполнены на диэлектрическом основании. Зачем? ???

Оффлайн u-mix

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2908
  • Репутация: +5109/-547
Re: Насколько актуально изолировать сетевой транс от шасси?
« Ответ #1 : Сентября 30, 2009, 16:32:28 »
По всей вероятности чтобы защитить от пробоя на корпус , ведь в России большинство сетей не имеют заземлений...

Оффлайн bottle Автор темы

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 6392
  • Репутация: +1765/-62
  • решил включить дурачка
Re: Насколько актуально изолировать сетевой транс от шасси?
« Ответ #2 : Сентября 30, 2009, 16:39:16 »
u-mix, не думаю... Если на сердечнике оказалась фаза, это означает что пробило каркас катушки, что, согласись, ооочень маловероятно.

Оффлайн u-mix

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2908
  • Репутация: +5109/-547
Re: Насколько актуально изолировать сетевой транс от шасси?
« Ответ #3 : Сентября 30, 2009, 16:42:18 »
Бывает что прогорает не только каркас но и железо...

Оффлайн bottle Автор темы

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 6392
  • Репутация: +1765/-62
  • решил включить дурачка
Re: Насколько актуально изолировать сетевой транс от шасси?
« Ответ #4 : Сентября 30, 2009, 16:48:35 »
Цитата: u-mix от Сентября 30, 2009, 16:42:18
Бывает что прогорает не только каркас но и железо...
Может быть конечно... Но почему-то все совковые приборы имеют в своей конструкции трансы с не изолированными от шасси сердечниками...

Оффлайн u-mix

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2908
  • Репутация: +5109/-547
Re: Насколько актуально изолировать сетевой транс от шасси?
« Ответ #5 : Сентября 30, 2009, 16:56:20 »
Но на старых трансах на каркасы использовали электротехнический картон или гетинакс  а его прожечь трудно . А сйчас пластмассы которые при перегреве текут....

Оффлайн bottle Автор темы

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 6392
  • Репутация: +1765/-62
  • решил включить дурачка
Re: Насколько актуально изолировать сетевой транс от шасси?
« Ответ #6 : Сентября 30, 2009, 16:59:13 »
Цитата: u-mix от Сентября 30, 2009, 16:56:20
Но на старых трансах на каркасы использовали электротехнический картон или гетинакс  а его прожечь трудно . А сйчас пластмассы которые при перегреве текут....
В общем, твоя позиция ясна, жду следующих гипотез :).

Оффлайн serginio78

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1184
  • Репутация: +43/-10
  • Зарегистрированный
Re: Насколько актуально изолировать сетевой транс от шасси?
« Ответ #7 : Сентября 30, 2009, 17:24:53 »
На всякий случай  ;D

Оффлайн HighVoltageLP

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 722
  • Репутация: +25/-0
  • Папа Римский
    • Моя страничка
Re: Насколько актуально изолировать сетевой транс от шасси?
« Ответ #8 : Сентября 30, 2009, 17:32:22 »
чтобы у тебя в комнате не было такого:
transformer explosion

Оффлайн bottle Автор темы

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 6392
  • Репутация: +1765/-62
  • решил включить дурачка
Re: Насколько актуально изолировать сетевой транс от шасси?
« Ответ #9 : Сентября 30, 2009, 22:33:03 »
Остряки, блин ;D.

Оффлайн HighVoltageLP

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 722
  • Репутация: +25/-0
  • Папа Римский
    • Моя страничка
Re: Насколько актуально изолировать сетевой транс от шасси?
« Ответ #10 : Сентября 30, 2009, 22:37:15 »
вообще впринципе магнитное поле через изоляцию пройдет полюбому а напряжения нет на сердечнике, так что можно не изолировать если транс нормальный

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 90199
  • Репутация: +9965/-1414
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: Насколько актуально изолировать сетевой транс от шасси?
« Ответ #11 : Сентября 30, 2009, 22:38:52 »
У силовиков ничего не надо изолировать. А вот выходники желательно.

Сколько видел силовиков от АИ, только конструкции с горизонтальными ПЛ и ШЛ имеют пластиковое основание. Это фича конструкции, а не сепециально. Большинство конструкций СЕРЬЕЗНЫХ совковых трансов имели специализированные соединения корпуса транса с экранирующей обмоткой и на шасси. Сколько видел фирмы, аналогично - все сидит на шасси.

Оффлайн bottle Автор темы

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 6392
  • Репутация: +1765/-62
  • решил включить дурачка
Re: Насколько актуально изолировать сетевой транс от шасси?
« Ответ #12 : Сентября 30, 2009, 22:43:39 »
Цитата: AZG от Сентября 30, 2009, 22:38:52
У силовиков ничего не надо изолировать. А вот выходники желательно.
:o Вот это новость, если честно :hmmm:

... и добавил:

Я сегодня перерыл просто пол-интернета разглядывая фотки всякой фирмы и не очень фирмы, половина силовиков - изолирована, а вот с выходные трансы никто точно не изолирует, по крайней мере, не видел такого...
« Последнее редактирование: Сентября 30, 2009, 22:47:44 от bottle »

Оффлайн hell

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 4645
  • Репутация: +462/-136
    • hellamp rocks
Re: Насколько актуально изолировать сетевой транс от шасси?
« Ответ #13 : Сентября 30, 2009, 23:06:36 »
тор надо обязательно изолировать, чтобы не получился один виток)

Оффлайн HighVoltageLP

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 722
  • Репутация: +25/-0
  • Папа Римский
    • Моя страничка
Re: Насколько актуально изолировать сетевой транс от шасси?
« Ответ #14 : Сентября 30, 2009, 23:11:48 »
=) ну это и дураку понятно)
Страницы: [1] 2 [Дальше >>]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »