Форум гитаристов

Первый вопрос, который задают производственники - количество. На ответ одна-пять штук могут дальше и не продолжать общаться.

Есть такое дело, но не везде такие производственники, да и времена сейчас такие, что большинство из них лапу сосут
В конце концов, я нашёл себе человека, который мне может делать по одной штуке, меня устраивает. Макс. срок одна неделя.
Но иногда получается, что купить маршалловское шасси на ебее мне дешевле. Так и поступаю.

Купил бы гибочный станок, что бы сделать пять штук?

Если бы начал этим заниматься регулярно как бизнесом.

Конечно если денег валом и хорошо профинансировать производство - это одно дело, но когда начинаешь с низов и денег на паяльную станцию нормальную нет - то какой тут гибочный станок?

Ты наверное мало таких станков видел. Для такой не хитрой операции не нужен многотонный пневматический станок как на заводе "Ленинская кузня"
Некоторые сами себе делают. Это маленький, компактный ручной гибочный станок.

Я к тому, что если ты не обеспечиваешь нормальный объем подрядчикам - ты для них не клиент. Суровая реальность.

Выше я уже написал. Для одиночных заказов, нужно найти самоделкина, только аккуратного, а когда ты станешь популярен в среде заказчиков, тогда уже и к крупным производителям можно обращаться.
Я не сказал, что такие поиски плёвое дело, нужно напрягаться и искать. Я вот нашёл через три месяца. Могу поделиться  Но он в Киеве.

Какая драма, а! А подача, какая подача! А экспрессия!

runing, По поводу шасси ты наивен, притом очень сильно. Слипнот тебе уже половину расписал. Как ты вообще рассматриваешь заказ на 100 шасси заранее, если мне надо ОДНО под конкретного клиента? Ты не путаешь ли одно с другим, как и отношения к юр заказчику или физ лицу? Притом конторы, в которые я обращался. лапу не сосут и заказы имеют очень крупные, иначе бы мои заказы не шли по остаточному принципу. Хорошо, что вообще за единичные заказы берутся, ибо примерно 2/3 контор идут в отказку или сильно завышают ценник, если я заикаюсь о количестве в 10-20 штук для старта. Им подавай тысячи...

Поэтому по сути на рынке мелких заказов конкуренции НЕТ и уходить не к кому.

Плюс добавлю. Есть вариант сотрудничать с "коллегами" по цеху. Я этот путь прошел. Прошел крайне негативно, ибо задержки шли по пол года при договорном одном месяце. Последний результат по шелкографии ниже плинтуса по качеству. Пришлось часть заготовок отложить на "потом" если найду где качественную шелкографию чтобы перекатать оную. Считай, выкинутые деньги на данный момент. Получается заказать примерно аналогичное у Металлографики выходит и дешевле и качественнее, только гиб приходится делать самому. Но это посильно.

... и добавил:

Ariec-stav, У меня не было официальных названий ЭНГЛ-мод и т.п. Были Е-мод, В-мод и S-мод, а еще L-мод. Никаких логотипов, названий и т.п. я не тырил. Так что подготовься перед тем как меня в чем-то обвинять.

Как ты вообще рассматриваешь заказ на 100 шасси заранее, если мне надо ОДНО под конкретного клиента?

Значит это уже хобби, любительский процесс, а не серийное производство.

Притом конторы, в которые я обращался. лапу не сосут и заказы имеют очень крупные, иначе бы мои заказы не шли по остаточному принципу. Хорошо, что вообще за единичные заказы берутся, ибо примерно 2/3 контор идут в отказку или сильно завышают ценник, если я заикаюсь о количестве в 10-20 штук для старта. Им подавай тысячи...

Не надо ходить в такие конторы, контор миллион, есть начинающие конторы, у них зачастую оборудование и новее и лучше.

hommie, да их достаточно, сейчас занят поиском конторы, которая будет делать мелкосерийку. Нашел одного парня, он работает с заводом. Но блин они принимают простые чертежи типа 320 х 200 х 60 тут туда и тут сюда. Меня это не устраивает, но блин ищу дальше.

Ну а из автокада разве нельзя такой чертеж им распечатать?

Ariec-stav, Может успокоишься? Давай, еще к фамилии придирайся. Или еще что придумаешь? Или все, мысли закончились? 

Мне плевать что и как расшифровывается. Официально ни одного чужого логотипа нет и не может быть. На этом вопрос закрыт.

Значит это уже хобби, любительский процесс, а не серийное производство.

ну да, А 30 шасси одного типа это что? С таким заказом проще, но проблемы возникают именно при единичном. Есть одна контора, которая делает быстро и даже с покраской и т.п. ТОлько вот гнут они руками на простом листогибе, крой на гильотине и отверстия прессуют. Догадайся, какое итоговое качество? Как-раз для любительского уровня более чем. Для серьезной работы нахрен не надо.

Не надо ходить в такие конторы, контор миллион, есть начинающие конторы, у них зачастую оборудование и новее и лучше.

В Москве может быть. Обзвонил уж точно не менее 50-ти разных контор, что нашел. Часть из них вообще шик - посредники. Таких сразу отсекаю. К начинающим суваться тоже опасно, косячат по полной программе.

Вообще хватит передергивать то туда, то сюда. Могу вспомнить твою фотку от какого-то шасси для Солдано, где шелкуха кривая была. И что. это что-то меняет? У всех бывают свои проблемы. Большинство проблем решаемы когда контора адекватная.

... и добавил:

Всё всё всё, я всё понял. Я наивен. Выхода нет. Есть только один производитель, который снизошёл до того, что начал тебе делать изделия и больше никого нет.
Если он откажется, можно на себя руки наложить, потому что больше взять негде. Конец света 

Ты читать умеешь? У меня есть резерв еще на одну контору, но там качество слегка хуже, хотя сроки меньше.

Где я сказал про 100-шасси? Между строк читаешь?

Ты пишешь про вариант заказать ЗАРАНЕЕ и т.п. Вот ответь мне как можно заказать заранее, если ко мне только сейчас пришел клиент со своими требованиями по аппарату. Может ему надо вытащить вперед петлю, а мастер-секцию загнать назад. И как такой заказ заказать заранее? Ну ответь, плиз.

По остальному читай выше. Судя по всему, это у тебя всего одна контора что даже прочитать сообщения не можешь, где я писал, что есть резерв. 

Ariec-stav, Вопросов не видел, только что-то непотребное