Скорее всего что-то с кондёрами не то, внимательно всё обсмотреть, накрайняк выпаять и прозвонить хотя бы тестером в режиме измерения сопротивления. Хотя чисто цифровиком это сложно сделать, лучше стрелочник, если найдётся. Смотреть на скорость изменения(через некоторое время будет показан обрыв).
Полярность кондюков соблюдена?
Я вот взял за правило проверять детали перед запайкой, потом меньше проблем.
Шлейфы скорее всего не при чём.
даже отсоединял шлейф от педали экспресси,вроде как и без него должен работать
Будет, но недолго, повиснет через минуту, проходил уже это. От педали идут импульсы, если их нет, то программа проца уходит в обслуживание прерывания от педали и не возвращается(т к нет сигнала).
Размещение рекламы