Автор Тема: Трехканальная голова в классе А, JTM 45+Mark IV (сэмплы 10-11стр, видео 13стр.)  (Прочитано 35934 раз)

0 Пользователей и 5 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн anton_fazer Автор темы

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 474
  • CBR1100XX
Re: Трехканальная голова в классе А, JTM 45+Mark IV
« Ответ #30 : Февраля 03, 2011, 22:14:05 »
Dying Fetus, если у меня будет мост - то будет и кен мостом, и переключение все равно будет. К кену 2 диода и на минус, а выход с кена - на плюс. Вот и мост в сочетании диодов с кенотроном.

Мне тут люди умные говорят что двухполупериодная хороша тем что повышающая обмотка заземлена, и нету переменного потенциала между выходом с выпрямителя и обмоткой, что делает данный тип выпрямителя тише. А в мостовой схеме возможность заземления обмотки исключена.

... и добавил:

Быстренько набросал схемку для нового питания :7:

« Последнее редактирование: Февраля 03, 2011, 22:29:23 от anton_fazer »

Оффлайн anton_fazer Автор темы

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 474
  • CBR1100XX
Re: Трехканальная голова в классе А, JTM 45+Mark IV
« Ответ #31 : Февраля 07, 2011, 22:42:43 »
Итак, шасси получено, сборка началась. Просверлены дырки для ламп, изготовлены передняя и задняя панели. В процессе сборка плат на турретах. Фото прилагаю, пока что канифоль не смыта и красоту не наводил.








Оффлайн Spero_In_Inteligo

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 6864
  • Код пишу, на досуге на проволоку нажимаю.
Re: Трехканальная голова в классе А, JTM 45+Mark IV
« Ответ #32 : Февраля 07, 2011, 23:08:14 »
+1 ;)

Если не секрет, в какой организации заказывал шасси?

Оффлайн anton_fazer Автор темы

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 474
  • CBR1100XX
Re: Трехканальная голова в классе А, JTM 45+Mark IV
« Ответ #33 : Февраля 07, 2011, 23:18:41 »
Есть знакомый на заводе, разглашать не буду. Если кому нибудь нужно можно изготавливать на заказ. Шасси из оцинкованного листа "ржавейки" 1мм. Сделано по уму в заводских условиях с использованием гильотины и прочих спец станков.
В ветке выше писал, что могу организовать мелкое производство шасси. Примерная цена - 220грн - просто шасси, 250грн - с порошковой покраской, 280грн с отверстиями под лампы и порошковой покраской.

Оффлайн shlema

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 6135
  • skiper
Re: Трехканальная голова в классе А, JTM 45+Mark IV
« Ответ #34 : Февраля 07, 2011, 23:25:30 »
жирно  :crazy:

Оффлайн tifo

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1202
Re: Трехканальная голова в классе А, JTM 45+Mark IV
« Ответ #35 : Февраля 07, 2011, 23:43:43 »
Дак я вот про мост собственно вопрос и задавал, в чем преимущество двухполупериода перед мостом если таковое есть? С мостом все срастается.

... и добавил:

Стоил ли то преимущество замены транса? Если оно есть таковое ???
приемущество в частоте пульсаций

« Последнее редактирование: Февраля 07, 2011, 23:49:45 от tifo »

Оффлайн anton_fazer Автор темы

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 474
  • CBR1100XX
Re: Трехканальная голова в классе А, JTM 45+Mark IV
« Ответ #36 : Февраля 08, 2011, 00:03:37 »
tifo, насколько я понимаю, частота пульсаций и там и там 100 гц, т.к. и то и то двухполупериодные схемы, просто вторая (в моем случае) мостовая. Так что они могут чем то отличатся, но не частотой пульсаций.

... и добавил:

Spero_In_Inteligo, shlema, Спасибо :)

Оффлайн Spero_In_Inteligo

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 6864
  • Код пишу, на досуге на проволоку нажимаю.
Re: Трехканальная голова в классе А, JTM 45+Mark IV
« Ответ #37 : Февраля 08, 2011, 11:41:37 »
Есть знакомый на заводе, разглашать не буду. Если кому нибудь нужно можно изготавливать на заказ. Шасси из оцинкованного листа "ржавейки" 1мм. Сделано по уму в заводских условиях с использованием гильотины и прочих спец станков.
В ветке выше писал, что могу организовать мелкое производство шасси. Примерная цена - 220грн - просто шасси, 250грн - с порошковой покраской, 280грн с отверстиями под лампы и порошковой покраской.

Да не, я имел ввиду характер предприятия где могут выполнить такую работу. У себя бы поискал...

Оффлайн anton_fazer Автор темы

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 474
  • CBR1100XX
Re: Трехканальная голова в классе А, JTM 45+Mark IV
« Ответ #38 : Февраля 08, 2011, 14:23:50 »
Spero_In_Inteligo, на любом большом заводе металлургии, легкой и тяжелой промышленности есть такое оборудование. Вопрос состоит в заносе/выносе на проходной, в материале и в хорошем мастере. Там где мне делали кажется занимается изготовлением "жестянки" - всяких оцинкованных водостоков, подоконников и др... В данном случае нужно человека найти адекватного.

Оффлайн runing

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 12572
  • Киев
Re: Трехканальная голова в классе А, JTM 45+Mark IV
« Ответ #39 : Февраля 08, 2011, 14:40:44 »
В данном случае нужно человека найти адекватного.
Вот времена настали  :hmmm:

Для того чтобы согнуть из металла ровную коробочку с отверстиями, нужно заниматься поисками "адекватного" человека-жестянщика не менее "18"-го разряда, который ещё помнит или умеет пользоваться таблицами-справочниками, по которым определит допуск на изгиб, исходя из толщины материала. При этом будет сохранена геометрия изделия, т.е. после изгиба, диагонали будут в допуске 0,5мм и при этом на изделии не будет следов от удара молотка  :hmmm:
« Последнее редактирование: Февраля 08, 2011, 15:53:37 от runing »

Оффлайн anton_fazer Автор темы

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 474
  • CBR1100XX
Re: Трехканальная голова в классе А, JTM 45+Mark IV
« Ответ #40 : Февраля 08, 2011, 15:04:32 »
runing, совершенно верно. Пока что они есть, а вот что будет дальше, они ведь не вечны...

Оффлайн Gunpowder

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1096
Re: Трехканальная голова в классе А, JTM 45+Mark IV
« Ответ #41 : Февраля 08, 2011, 15:19:15 »
runing, совершенно верно. Пока что они есть, а вот что будет дальше, они ведь не вечны...
:o :(

Автору + за работу. Молодец!

Оффлайн Spero_In_Inteligo

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 6864
  • Код пишу, на досуге на проволоку нажимаю.
Re: Трехканальная голова в классе А, JTM 45+Mark IV
« Ответ #42 : Февраля 08, 2011, 18:22:43 »
Spero_In_Inteligo, на любом большом заводе металлургии, легкой и тяжелой промышленности есть такое оборудование. Вопрос состоит в заносе/выносе на проходной, в материале и в хорошем мастере. Там где мне делали кажется занимается изготовлением "жестянки" - всяких оцинкованных водостоков, подоконников и др... В данном случае нужно человека найти адекватного.

С этим как раз проблема, с заводами в смысле. Они есть, но "движухи" там не наблюдается...

Поговорил с человеком который собирает ламповый хайфай, хайэнд - для него тоже корпуса больное место...

runing, совершенно верно. Пока что они есть, а вот что будет дальше, они ведь не вечны...

Да встречаются и сейчас молодые мастера толковые. Заказывал токарю 23 лет от роду надульник для пневматической винтовки - все идеально совпадает с чертежом. Соосность ствола и надульника выше похвал! При диаметре пули в 4,5мм выходное отверстие в надульнике - 6мм. Пуля выходит не зацепляя стенок, хотя летит внутри надульника 25мм. Жаль мало таких толковых людей...

Оффлайн Мяталист

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 5743
  • Будь как все. Собирай JCM 800 и SLO 100
Re: Трехканальная голова в классе А, JTM 45+Mark IV
« Ответ #43 : Февраля 08, 2011, 18:29:36 »
Да. Дело в человеке и его ответственности.
Автору +. Аккуратненько плата выходит.
Я тоже сперва все аккуратненько сделал, а потом как начал подганять загадил все  ;D

... и добавил:

По поводу питающеего транса. Очень советую насверлить в шасси отвестия так чтобы положив его на шасси проводов небыло видно вобще. Буде красиво.
« Последнее редактирование: Февраля 08, 2011, 18:32:29 от Мяталист »

Оффлайн anton_fazer Автор темы

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 474
  • CBR1100XX
Re: Трехканальная голова в классе А, JTM 45+Mark IV
« Ответ #44 : Февраля 08, 2011, 21:41:05 »
Мяталист, спасибо. С питающим трансом у меня все будет хорошо, но это пока секрет))).