Форум гитаристов

Дело вкуса,и только. Если Маршалл мне не нравится,это не значит что он плохой.

Да это не тебе ответ был, в-общем-то. Так, скорее, мысли вслух... пожтому и не цитировал никого.
Маршалл уникален именно в кранче. На хайгейне, в-общем-то, ничем особо не выделяющийся звук.

Вот по ситуацией с POD (AxeFx) я лично не слышал, я скажу, что эмуляция звукоформирующей части (Преам короче) весьма удачна, а вот к полной имитации всей цепочки (то есть каб моделинг) у меня есть претензии (субьективно, звуку не хватает ясности и открытости, чтоли).
Соответственно, я бы не заменил ВЕСЬ эквип на процессор. Но возможно, я отстал от жизни.  

... и добавил:

а смысл в пиве если по безмозглой башке не даёт? Вкус?

Ну да, вообще то...
Для нажора водяра есть. Зачем пивом то?

По поводу цифра вытеснит лампу мне вспомнился фрагмент из Собачьего Сердца, где профессор Преображенский говорит что-то по типу.
"Какой смысл путём сложных операций делать из собаки человека чтоб пополнять ряды граждан если любая баба может нарожать абсолютно естественным образом сколько хош..."
Я к тому что что да лампа несколько грамозка и капризна, но производство ламповых аппаратов с тру звуком не такой уж геморой, и использование их не такой уж геморой чтоб бежать сломя голову к цифре. Это плёночные фотики да гемор, проявка, химия.... потому так быстро цифра пришла. С лампой я думаю будет несколько иная история. Какое-то слияние, возьмут лучшее от двух технологий наверно.

Line 6 уже выпустили Spider Valve, но незнаю насколько он удачен...

Gary. Я тут страницей назад упомянул о гибридах. Скорее всего в ближайшее время так и будет. Маршалл-гибрид, Меса В-твин рэк-гибрид, Ада- гибрид. Современные тоже такие же.Разработчики наверное знают что делают.

Я пока еще не могу понять, как примочка может звучать как полноценный усилитель.

Ну, кагбе, звук описывается набором параметров. Если они честно моделируются, то не понимаю, почему бы примочке не звучать, как усилу? Я имею в виду именно тембральную часть, а не звуковое давление, сдувающее шевелюру.

У меня, наверное, с ушами проблемы. Ибо это то же самое, что говорить, что езда на скутере сравнима с ездой на машине. Оба аппарата ведь двигаются?

Я на метро езжу. А езда на автомобиле по Москве для меня ассоциируется со словами "гемор, стресс". Так что - да, если цель "ехать", а не "шашечки", то в ряде случаев менее статусное средство передвижения имеет ряд преимуществ. Ну, а если плющит статусными заморочками, это уже не ко мне.

С другой стороны, если ездить исключительно за хлебом, то, возможно, для многих разницы инет  

Да какая разница куда? Если надо поспеть ко времени, то выигрывает более предсказуемое средство передвижения. Пока жил в провинции, ездил на машине, но там пофиг - что на маршрутке, что на своем авто одинаково в пробках колбасишься. В столице этот вопрос однозначно решен в пользу метро. А еще лучше ножками...

Miguel Gonsalez, На велосипеде еще лучше

Miguel Gonsalez, На велосипеде еще лучше

В деловом костюме на велике как-то не то... А переодеваться влом. Ну, ничо, сейчас буду работать в двух станциях метро от дома, буду пешком ходить. Полезно.

... и добавил:

Купи себе моц, и не парься...

Думаю об этом. Проблемы со стоянками. К тому же моц, это опять те же пробки.

омг звук усила складывается из большого кол-ва частей. влияет подбор трансов и не только. поэтому примоч не может так звучать 

Как так? Как усил с плохо подобранным трансом, или как усил с хорошо подобранным трансом? Ну чего чепуху-то говорить? Чувствительность лампового усила к намотке транса это безоговорочный минус ламповой конструкции, а не фича, как Вы пытаетесь выдать.

... и добавил:

Ну, вообще то, теоретически может. Ведь, научно говоря, на звуковой сигнал изменяется согласно какому то алгоритму, который в определенном приближении описывается уравнением (Скорее всего ряд какой нибудь Фурье). Так вот, если это же преобразование удается произвести другим способом, то звук будет ТАКИМ ЖЕ АБСОЛЮТНО. В этом, как я понимаю, и есть суть эмуляции. Инженеры должны меня понять.

Совершенно колбаса.