Как только китайцы начнут делать объективно хорошие автомобили , пусть даже копировать - тут же пересяду на китайца.
ага
, вот только спешу тебя огорчить
Многие запчасти к японским автомобилям делаются именно в Китае, а собираются уже в Японии. Просто запчасти дополнительные, и продающиеся в Японии...так же в Китае.
Многие Японские гитары для внутреннего рынка делаются так же в Китае, например ряд "японских" тех же Rich-ей, которые тут многие принимают за японские...ну а как же? Куплена то в японии, нарисована в японском каталоге...ой, да и звучит она
, а китай не может звучать
И тут я уже приводил примеры...про вещи с надписью "made in USA", отличным качеством, при том что все думают что это реально таки USA.
А про автомобили не парься, они уже точно лучше Lada по качеству...да и внешне, чего уж там скромничать
... и добавил:а, забыл упомянуть Marshall made in UK, которые по сути в UK тока садятся в корпуса и прикручиваются шурупы, а начинка вся сделана в Китае
... и добавил:Т.е. это должен быть автомобиль с нормальным, пусть собранным по лицензии бензиновым атмосферным двигателем объемом от 2.0л, с кузовом из металла нормальной толщины и прочности, с современной конструкцией подвески, с кожаным салоном и климат контролем, с современной пускай 2х летней давности электронной начинкой и современной системой активной и пассивной безопасности. Только станут/смогут ли они такое создать - вот в чем вопрос.
... и добавил:
Давно уже все это производиться в Китае, проснись
... и добавил:В Дубае полно небоскребов, а ты хоть один их автомобиль видел? :-) Я к тому что здания корпоративные, зачастую построенные не китайскими корпорациями - это не показатель развития и качества промышленного производства, скорее показатель дороговизны земли в городе.
Ага, только вот в Дубаи не производят 90% всех вещей в мире
И небоскребы в Китае построены китайцами
Размещение рекламы