Форум гитаристов

Валерий Варакута-Чупакабра, Сильно сомневаюсь, что многие текущие производители на это пойдут. У них там стагнация отрасли, бОльшая часть производителей уже на покой пошли по возрасту. Почему бы и не отдать торговую марку с доками и не получать на старости лет процентик приятный? Да и головняка по итогу меньше.

Валерий Варакута-Чупакабра, Все относительно. Фридман потому и ходит, что стоит у истоков. А те, у кого уже все налажено, смысла нет суваться. По сути доходы и так не велики, но еще и делиться. Т.е. надо смотреть свои затраты и что получаешь от объединения. Вот в моем случае как-раз выгоды нет.

  Ну лично твоих целей я не знаю, очевидно всё устраивает и это нормально. Видимо бОльшим становиться явно не хочется, ну либо хоть как то масштабным. А без рычага типа инвестора (а значит считай тоже делиться нужно будет) или какого то объединения масштабироваться будет наверное нереально. 

Я бы тебе расписал почему, но смысл? Мы работаем по разному. Свою голову и руки вложить не получится, а скатываться по качеству до уровня той шарашки я не собираюсь. Так что не вариант даже в этом смысле. Текущий объем осилить бы... Расширяться думаю постоянно, но это бесперспективно без скатывания.

Валерий Варакута-Чупакабра, Спасибо, что вычеркнул!

А падение качества - внимание к мелочам. Ты думаешь я не нанимал народ и не видел что да как? Даже после 10 лет работы мало кто может воспитать в себе принципы. А если работать на дядю, так тем более. Смену сдал - а там хоть трава не расти. Так то да, можно ходить как Фридман по цеху и пинать всех и вся чтобы делали как надо. Но тогда как заниматься развитием?

С тысячной страницей, господа!

С другой стороны, я не очень понимаю, откуда прям падение качества при масштабировании. когда наоборот каждый процесс прописан и когда не руками, а станком распил или та же установка компонентов. Я сейчас говорю не об экономии на комплектующих, а о самой сборке.

Массовое производство - особые навыки. Можно какие угодно процессы расписать подробнейшим образом, вопрос как контролировать это всё.

Пример из моей жизни (во времена позднего совка). Проходил практику на заводе как оператор станка с ЧПУ. Казалось бы, что может пойти не так - программа работает. Но мне как студенту сказали - вот станок, вот болванки, вставляешь сюда, нажимаешь тут и жди, пока готовое вылезет. Я вставляю, но криво. Получается биение. Резец изнашивается быстро. Резец - штука дорогая, положено менять через столько-то часов. А из-за кривой установки болванки и сильного биения получается, что он приходит в негодность сильно раньше нормативного срока, его естественно не меняют, и допуски не соблюдаются, половина деталей - брак. Приходит мужик и то, что можно спасти, допиливает на зеленом станке. Остальное беглым осмотром сортируют, и большая часть все равно идет дальше, поскольку план выполнять надо.

Пример из не моей жизни. Найки строит завод в Китае. Все те же технологии, что у них в других местах, те же материалы, но подошвы отклеиваются постоянно у готовой продукции, брак - каждая пятая пара типа. Ездят инженеры с инспекциями, ничего не могут понять, почему так. Пока один раз случайно кто-то что-то не перепутал, делегацию в аэропорту не встретили, и она приехала на несколько часов раньше положенного сама. И обнаружила открытые окна. Местные экономили электроэнергию, выключали кондиционеры и открывали окна. Пыль с улицы попадала в клей, и подошвы отваливались.

В общем, думаю, понятно должно быть. Одно дело самому руками что-то сделать, другое - суметь организовать тысячи людей, чтобы они что-то делали хорошо, притом, что все случаи жизни не пропишешь всё равно. Это отдельная сложная история.

Массовое производство - особые навыки. Можно какие угодно процессы расписать подробнейшим образом, вопрос как контролировать это всё.

Пример из моей жизни (во времена позднего совка). Проходил практику на заводе как оператор станка с ЧПУ. Казалось бы, что может пойти не так - программа работает. Но мне как студенту сказали - вот станок, вот болванки, вставляешь сюда, нажимаешь тут и жди, пока готовое вылезет. Я вставляю, но криво. Получается биение. Резец изнашивается быстро. Резец - штука дорогая, положено менять через столько-то часов. А из-за кривой установки болванки и сильного биения получается, что он приходит в негодность сильно раньше нормативного срока, его естественно не меняют, и допуски не соблюдаются, половина деталей - брак. Приходит мужик и то, что можно спасти, допиливает на зеленом станке. Остальное беглым осмотром сортируют, и большая часть все равно идет дальше, поскольку план выполнять надо.

Пример из не моей жизни. Найки строит завод в Китае. Все те же технологии, что у них в других местах, те же материалы, но подошвы отклеиваются постоянно у готовой продукции, брак - каждая пятая пара типа. Ездят инженеры с инспекциями, ничего не могут понять, почему так. Пока один раз случайно кто-то что-то не перепутал, делегацию в аэропорту не встретили, и она приехала на несколько часов раньше положенного сама. И обнаружила открытые окна. Местные экономили электроэнергию, выключали кондиционеры и открывали окна. Пыль с улицы попадала в клей, и подошвы отваливались.

В общем, думаю, понятно должно быть. Одно дело самому руками что-то сделать, другое - суметь организовать тысячи людей, чтобы они что-то делали хорошо, притом, что все случаи жизни не пропишешь всё равно. Это отдельная сложная история.

 
   Ну это всё человеческий фактор и как бы да, воспитывать дисциплину внутри команды, мотивировать возможно деньгами или еще как, но один в поле не воин.
 И вообще, с чего вдруг кажется, что даже свою продукцию ты сделаешь лучше, чем кто то другой? Например сборка усилителя. Там много видов работ. От слесарных каких то , до паяния и так далее. Но нельзя прям всё уметь делать отлично, вернее можно (теоретически), но как долго? Например может нравится паять и будешь паять прям как машина, но бесит например что то крутить или нарезать провода. Как бы будет страдать качество любом случае. Это миф, что  все что сделано руками типа в каморке, лучше заводского. Тем более, когда печатные платы от стороннего производителя, все комплектующие от стороннего производителя, фанера, клей и так далее! То есть использовать чужие комплектующие, которые не сделаны лично тобой уже и есть зависеть от какого то брака, который так или иначе всплывает.

... и добавил:

Валерий Варакута-Чупакабра, Развитие есть, но не в плане количества, а в плане моделей и повышения качества. Ты же сам сколько ревизий СЛ/ЛД выпустил? Вот то-то и оно. А можно было бы по ихнему - Первая ревизия делается до упора. Пофигу на всякие нюансы, клиент все-равно сожрет. А потом выпускаем "новую модель" с рюшечками и в два раза дороже. И никого не волнует, что и там так же есть нюансы.

А как сделать работу хорошо - это отдельный разговор. Даже тупо что может быть проще посадки уголка на корпус, а можно сделать по разному. Можно с дикими зазорами, а можно чтобы все четко по радиусу шло. Мелочи вроде как, на звук не влияют. Но это отношение и в том числе понимание клиента, что он берет не залипуху из подвала, а аппарат, в который вложили душу.

  Мы заказываем корпуса на заводе и как бы мы в программе не просчитывали миллиметры, мы зависим от того, как выгнут на заводе стороннем. Раньше у нас была сварка в корпуса, но мы в конце концов переработали корпус и ушли от сварки теперь уже полностью и не зависим от того, сварщик сегодня трезвый или новичок. А то иногда жутко от сварки весь корпус корёжило. Но тут понимаешь, что будь свой цех, то контролировал бы такое с самого начала, а не получал бы что предоставил завод сторонний.

... и добавил:

 И кстати "качество" понятие относительное. Можно и труда влить вагон, но само решение будет неудачным. А кто то просто сменит подход и обойдёт твоё качество из за более удачного решения. И сделает это без особых усилий.