Автор Тема: Фан-клуб усилителей Marshall  (Прочитано 659516 раз)

0 Пользователей и 42 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн sugamort

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 5294
  • НЖТИ 95712 СЛОМОЛУНЬ 5357 7119
Re: Фан-клуб усилителей Marshall
« Ответ #9060 : Сегодня в 12:21:10 »
трезвую оценку такой "топологии" может только Азнаур дать)

У моего оффтопика (то выше был настоящий винтаж из 1963, а мой - новодел, но типа "по старинным рецептам") оба ряда ламп, и преамп, и мощник, стоят вертикально баллоном вверх. Хотя ручки и на затылке (оч удобно) :crazy:

(нажмите чтобы показать/спрятать)

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 96314
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: Фан-клуб усилителей Marshall
« Ответ #9061 : Сегодня в 12:25:00 »
PROpagan, У Вокса тоже не самая лучшая конструкция. Но они начинали тогда, когда еще опыта не было с такого рода аппаратами. Были даже раздельные варианты, когда преамп отдельно, мощник отдельно. Все это практически не сохранилось в новых конструкциях.

Оффлайн PROpagan

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 361
  • 50 оттенков чистого
Re: Фан-клуб усилителей Marshall
« Ответ #9062 : Сегодня в 13:12:58 »
AZG правильно ли я понял, по приведённым выше фото уже без разницы как расположены лампы - вертикально или горизонтально - на их охлаждение (точнее, его отсутствие) это никак не влияет?

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 96314
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: Фан-клуб усилителей Marshall
« Ответ #9063 : Сегодня в 13:28:42 »
PROpagan, Охлаждение это отдельная тема и не всегда оно требуется. тут даже больше проблема не самих ламп, а окружающих элементов. Так вот самое плохое по охлаждению как-раз полностью вертикальное шасси. Идеал - головы, где лампы над шасси вертикально.

Оффлайн PROpagan

  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 361
  • 50 оттенков чистого
Re: Фан-клуб усилителей Marshall
« Ответ #9064 : Сегодня в 13:38:26 »
PROpagan, Охлаждение это отдельная тема и не всегда оно требуется. тут даже больше проблема не самих ламп, а окружающих элементов. Так вот самое плохое по охлаждению как-раз полностью вертикальное шасси. Идеал - головы, где лампы над шасси вертикально.

а "телевизорная" компоновка, типа Tone King Falcon, насколько критична?

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 96314
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: Фан-клуб усилителей Marshall
« Ответ #9065 : Сегодня в 14:00:15 »
а "телевизорная" компоновка, типа Tone King Falcon, насколько критична?

Ну в целом ничего плохого, кроме горизонтальных ламп. ???

Оффлайн Тортег

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1206
Re: Фан-клуб усилителей Marshall
« Ответ #9066 : Сегодня в 14:52:11 »
nik-prokop, Knopfler, не-не, прикол включить именно две педали сразу ;D

Оффлайн Slam77

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 6396
  • Москва
Re: Фан-клуб усилителей Marshall
« Ответ #9067 : Сегодня в 18:04:38 »
AZG,
То есть компоновка ламп на старом vox ac30 1964 года - неудачная?
Там де el84. Это не спасает ситуацию?

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 96314
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: Фан-клуб усилителей Marshall
« Ответ #9068 : Сегодня в 18:18:15 »
AZG,
То есть компоновка ламп на старом vox ac30 1964 года - неудачная?
Там де el84. Это не спасает ситуацию?

не совсем так. Там сама компоновка усилителя очень специфическая. Преамповая часть вертикально, мощник горизонтально. неудобно со всем этим работать.

Оффлайн sugamort

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 5294
  • НЖТИ 95712 СЛОМОЛУНЬ 5357 7119
Re: Фан-клуб усилителей Marshall
« Ответ #9069 : Сегодня в 18:25:53 »
Преамповая часть вертикально, мощник горизонтально. неудобно со всем этим работать

Так гитарист же с этим и не работает, для него оно всё скрыто под капотом.

Оффлайн AZG

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 96314
  • Санкт-Петербург
    • AZG CUSTOM
Re: Фан-клуб усилителей Marshall
« Ответ #9070 : Сегодня в 18:33:21 »
Так гитарист же с этим и не работает, для него оно всё скрыто под капотом.

А я что-то про это говорил? Мы тут за конструкцию.