Значит тааааак....
(01) После покупки бу страта первый раз сегодня менял струны (ну и почистил накладку), и такая фигня бросилась в глаза - седло шестой струны (которое я без шестигранника пальцАми смог подкрутить, чтобы поднять выше), так вот седло шестой струны и винтик слегка поржавели. И тут я впервые заметил, что бридж блестит, вроде как хром, а седла - нет, вроде как никель (??) (хотя на них и начертано Фендер), а ведь по идее все должно быть одного цвета, ну и читаю на сайте, Ам Стандарт с седлами из нержавеющей стали выпускались... Если нержавеющая, откуда ржавчина? Или это у первых ам стандартов было так, а к 2012 году могло измениться?
Принципиально - не принципиально? Какие хромированные было бы правильно на Стандарт поставить, чтобы смотрелось однотонно - прилично?
(02) Кстати, я так понял, прежний хозяин играл на более толстых струнах, думаю 10 13 17... Поставил 9 11 16... (ЭБ) - ну как сопли, нет того драйва, тонюсенькие, под пальцами застревают, не елозят как надо, вот-вот порвутся... С Пацификой этот размер струн отлично совмещался, а вот с палисандровой накладкой - по первому впечатлению как что-то не то, мож привыкну хз
(03)

Смешная вещь произошла, пружинку потерял... Все перерыл, надоело искать, поставил пока донора из авторучки

а когда струны натянул - пружинка подмигнула мне из отверстия для тремоло
