Форум гитаристов

призедентские самолеты так просто не падают.

Тогда давайте рассмотрим кому это выгодно.
России ни какой выгоды. Нам было бы выгодно уложить весь штаб включая главнокомандующего если бы мы собирались напасть на Польшу. А так для России ни каких выгод. Да Лех проводил анти Российскую политику, но при таких обстоятельствах смерти понятно что к власти в Польше придут силы такой же антироссийской направленности если не больше.
А вот брату Леха это очень выгодно. Следующие выборы братья бы стопудово бы продули а так у него отличный шанс стать презедентом Польши. Да и отказ лететь в последний момент выглядит в нынешних обстоятельствах весьма странно.
Как то так получается.

Libitum, это про пермскую катастрофу было, на предыдущей странице

Лайнер Качиньского садился без разрешения?...http://www.versii.com/news/203588/


Чисто польские заметки...http://newsland.ru/News/Detail/id/488018/cat/42/


 

Понеслась кривая в щавель: http://travel.mail.ru/news/55202/

Сто пудово, одними соболезнованиями и процессиями дело не закончится... Хреново это.

Ты приколист однако, у авиакомпаний куча самолётов стоит в загашнике и каждый раз они думают, о этих лохов можно и на ТУшке провезти..., вылеты каждого борта распланированы на месяцы вперёд. Меняют их только в крайних случаях.

и сколько было слов про Добрую Волю, про Мир во всём Мире, в конце прошлого века!? и куда чё подевалось?

Лайнер Качиньского садился без разрешения?...http://www.versii.com/news/203588/

ну посадка ж осуществляеться автопилотом или с элементами автопилота! Странно что несмотря на запрет все равно стали садить .Ни один нормальный пилот без разрешения диспетчира самолет сажать не будет, кроме черезвычайных ситуаций.Но и даже если была черезвычайная, то обязательно летчик запрашивает у деспетчира( ШО ДЕЛАТЬ!! ЕПТЕЛЬ туман же нафиг ) Значит  связи нестало..
И вообще как 3 человека по приборам не могли опредилить на какой они высоте( особенно штурман )
значит либо все приборы навигации вышли из строя и садили тупо в ручную. Либо летчики были не в том состоянии что бы управлять( пъяными быть не могли ) значит ослепленные ,мертвые,....и т.д.
либо маяк в аэропорту передавал не то что надо

Для взлёта и посадки автопилота пока не придумали!    При посадке помогает глисадный радиомаяк, а также так называемые системы дальнего и ближнего радиопривода!

охотно верю!
немного не это имел в виду.... вектор посадочный же задает апаратура ( и в тумане и не в тумане)