Форум гитаристов

Ранние ЗИЛы 130-тые и 555-ки комплектовались 6-ти цилиндровым движком от 157, 168, родственника ЗИС5, который растёт от американского Геркулеса конца 20-х годов.

... и добавил:

У меня в АТП был такой 555-ка с шестёркой рядной. Водитель на нём был Вова Денисов, по прозвищу Пингвин. Были и 157-е ЗИЛы с такими моторами.

 
https://www.youtube.com/watch?v=fNOAGdlYJwE

ЗИЛ трипятёрки самосвал ЗИЛ ММЗ-555, детище Мытищинского Машиностроительного завода на шасси ЗИЛ-130. Я и на таком ездил, и в бытность начальником АТП у меня в автоколонне были такие, но позднего выпуска, с прямоугольным кузовом, а 555 были с корытообразным.

Ребята, я их делал. 555-е, те, что с корытообразными кузовами, те у заводчан назывались "лодочка". А с прямоугольными кузовами это уже было семейство 4502, 45021, 45022. 45023. У них было заводское название "коробочка".  А с моторами рядными шестёрками, шасси назывались "колуны". Это шасси для самосвала 45021. Вот такой вот заводской разговорник был. Колуны перестали с ЗиЛа приходить в первом квартале 1990-го.
Здорово пересекаемся в воспоминаниях!!!

Сухопутные яхты :

https://www.youtube.com/watch?v=dZ_kmN4CkTI

 Чтоб вам(авторам ролика еси чё) и жэньщены попадались всю жизнь по вашим критериям красоты  Тогда по-настоящему красивые тёлки будут моими

А гоночные машины Европы как-то не нравятся

Эти тесные машины - для эгоистов-одиночек...

Прошлые сезоны в моде был такой небесно-голубой металлик. Иногда с неким сиреневым отливом. На среднем литраже.
Сейчас, смотрю, катаются такие матовые, но гладкие, серые (как сборные игрушечные модели до покраски, у меня МиГ-23 был...) и глубокий синий. А небесно-голубые куда-то исчезли...Их перекрашивают,что ли?