Форум гитаристов

Могу предложить не палёное масло. Если интересно, в ЛС.

да нет, спасибо, на заправке начал тариться. да дороже, но хоть какая то ответственность

по поводу поддельного масла
одно дело когда левак вся полка
другое дело. когда ушлый мальчик, спер канистру нормально и поставил вместо него левак...
всю жизнь машина хавала только роснефть полусинь и двиг был чистый до определенного момента до 120 тыр

тестил на выходных RunFlat - отлично работает, на пустом колесе обод асфальта не касается, визуально колесо приспущено наполовину. На ходу вообще сложно заметить, если бы датчики не сработали - ехал бы и дальше. Нашел прокол и залепил жгутом, посмотрим, будет ли держать давление.

  у брата на ниве к139, даже пустая без камеры не проседает от слова совсем под весом нивы

боковины явно жестче и это плюс на хороших дорогах - эффект как от низкопрофильной резины - руль не дергает при проезде неровностей, больше стабильности на высоких скоростях. Стал гонять 200 на автобанах. Да и на плохих дорогах, думал, будет хуже.

Количество кала зависит не только от срока, но и от качества масла. На маркетплейсах палева больше половины, а так как фирмы масляные из РФ ушли, народ ломанулся за маслом в Интернет.

Я в обычных магазинах второй раз тарю Лукойл Генезис 5W40, вроде норм масло. Ну и интервал замены стоит соблюдать. Когда машину брал с пробегом 100к км, масло предыдущие хозяева меняли видимо давно, очень Черное, мало по уровню. Тогда лил Мобил Ультра 10W40, вроде проблем не было.

p.s. тоже передвигаюсь на калине 09 года, гнить начала страшно последнюю зиму. Правый порог по низу обвалился, левый на подходе, дверь с дырами (стукнуть посильнее и кулак пролезет), стаканы в районе лонжеронов, крылья передние, арки задних, в общем жопа

на калине 09 года, гнить начала страшно последнюю зиму.
Правый порог по низу обвалился, левый на подходе, дверь с дырами (стукнуть посильнее и кулак пролезет), стаканы в районе лонжеронов, крылья передние, арки задних, в общем жопа

то, что она еще ездит это уже чудо,
у племяша через 8 лет сыпаться стала, хотя вроде бы и следил.
так, что грех жаловаться 

то, что она еще ездит это уже чудо,
у племяша через 8 лет сыпаться стала, хотя вроде бы и следил.
так, что грех жаловаться 

там оно по кругу сыпется, запчасти ещё то...

хренасе качество, Жигули и то дольше жили

самое интересное, что гниёт изнутри. От слоя грязи, или постоянно попадающей влаги. Снаружи краска как краска, потом бац - пузырь на лкп. Его лопаешь, а оттуда вода течёт. Два года назад я с этими делами пытался бороться, мазал преобразователем, вышкуривал, шпатлевал и лачил. По итогу всё в тех же местах и продолжило гнить.

Я с двери обшивку снял, так там металл на внешней панели коррозирует так, что пластами отходит Сижу, думаю как бюджетно решать проблему. Новая дверь в магазине без потрохов в районе 15к стоит, на разборках, внезапно, шаром покати, либо битое говно за астрономический ценник (дверь с вмятиной и заломами за 8к ). Придётся видимо лист металла и на клёпки сажать, там внешнему виду терять особо некуда