Форум гитаристов

G.MOSHEL, Кстати, а чем это СВ-1, признанная классика новичкизма,походит на мопЭд  

своим внешним видом и габаритами, а особенно это заметно, когда он рядом с другими мотиками.

Seishi, Ты зимой в гараже хранил оба мота? 
 Консервировал? 
Ух,сезон ,аккурат к 1 началу весны, шик,дороги класс, сухо, наконец-то )
G.MOSHEL, Зато надежный,простой, живучий мот. Мне CB400  конечно больше нравится, единственный минус фуры ,для меня, - вилка заднего колеса. Ужс, все вроде в моте неплохо,кроме нее. Угловатая,резкая, да еще и блесткая, у меня прям взгляд сразу на неё падает. На своем наверное перекрашу,ибо вид она здорово портит, а так,в целом
Honda-наитруЪшнейшее труЪ!
Seishi, Блин, завидую я тебе,по хорошему конечно 
Сезон начат, кататься будешь,ляпота) Я бы только пластик купил конечно,все таки спорт, ну это я , немного педантичен в данном вопросе.

G.MOSHEL, Ох, Гриня, сколько ж всего у Вас в жизни было, я поражаюсь, и до сих пор  не перестаю удивляться, вспомнить все ваши рассказы из музыкальной жизни,да сложив их с мото жизнью, да можно книгу уже выпускать, и боюсь,даже трехтомник
За предостережение большое спасибо, конечно,я понимаю, что опасность на дороге всегда есть и будет,сколь бы опытным ты ни был, ведь для мотоциклиста часто много на дороге "чайников" всяких припасено, кто через 2 сплошных ездит, кто из 1 ого в 4 ый ряд влазит,это все важно,и от этого нужно уметь уходить)
Если честно , то буду очень рад,если Вы подкинете пару вариантов, куда можно себя подать. Я хотел заняться спортом, связанным с байком, только не сумел додумать  куда идти,и что делать. Я только за,с огромной радостью) Это ведь опыт, который лишним не будет, заодно и научусь как следует байком управлять.
Буса большущая  , база у неё ооочень длинная, хотя ,если у Вас были такие байки,типа раритетных ZX-10, из конца восмидесятых, если не ошибаюсь,кажется, где-то в то время они  пошли , и Вам наверное Буса не покажется неудобной.
Адский аппарат, будет очень круто, если мне удастся поглядеть на вашу бусу, она ведь 340 жмет, а это абалдеть, да и вообще летом я в Москве, решил устроится на работу,денег-то на Сибиху надо собирать , и заодно хоть поездить куда-то на гонки,выставки,мероприятия поглядеть, а то в жизни толком не был ни разу на нормальном сборище,а там  интересно   

А дернутых мотов ,кстати, продают немало, без доков, без всего, причем совсем недорого. Вот я поначалу удивился, найдя CBR литровый за 107  тысяч, потом допер конечно .

andor, , а ты на V MAX погляди , обкончаешься
2009 Yamaha (Star) VMAX 2 min version
Suzuki Hayabusa with Turbo Vmax 390kmh

G.MOSHEL, Я ЕЕ живьем видел...2000 куб...такие банки...
за 15000 предлагали

Seishi, Ну как, что считать?))) Обычную консервацию имел ввиду. Выхлоп заткнут, полный бак бензина, масло, и тд.
Некоторые консервируют, кто-то отдает на хранение,в конторы типа Позитива, а кто-то хранит дома))

Seishi, Не, ну 2 мота дома-это конечно жесть))) 1 в принципе нормально входит, даже без проблем , 2 -уже много)
Грузовой лифт спасает, если его нету-то точно,не айсЪ))
А вообще как по лестнице их таскать? Только доску наверное стелить  Я просто на втором живу, грзового лифта нет, затащить реально, но как конкретно - вопрос немалый.
Погода супер,всех с сезоном

Я однажды, держал дома 2 мотика каву и ямаху и ещё заводил их днём, еогда соседи на работе...
Потом пришёл участковый искать подпольный цех по производству чего нибудь, а увидил мотики и начал писать акт обнаружения АВТО сервиса на 12ом этаже. Потом над ним ржали в ментовке (у меня там работал товарищ и объяснил ему, что я так храню мотики) . Т.ч. если нет злых родителей и жён, то и дома можно хранить. В лифт (не грузовой) затаскивается так - снимаются оба колеса и сливается бензин и стоймя вносится. Я делал так, может есть ещё варианты, но так входит 100%

... и добавил:

SunBirst Strat,Саня, досок не надо двое спереди за руль с разных сторон, а двое ссзади за колесо, раму или ещё за что нибудь и 2 этажа - не много.