« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [<< Назад] 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 [Дальше >>]   Вниз

Автор Тема: Клуб любителей железных дорог  (Прочитано 17841 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн akl

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 8114
  • Репутация: +2265/-69
  • не шарю ваще
Re: Клуб любителей железных дорог
« Ответ #135 : Августа 23, 2013, 18:20:51 »
люблю запах креозота. больше в паровозах ниче не люблю :hmmm:

Оффлайн buzz

  • Частый посетитель
  • **
  • Сообщений: 214
  • Репутация: +114/-21
Re: Клуб любителей железных дорог
« Ответ #136 : Августа 23, 2013, 18:25:41 »
Цитата: akl от Августа 23, 2013, 18:20:51
люблю запах креозота. больше в паровозах ниче не люблю :hmmm:

ммм.... креозот! |-)))

... и добавил:

это запах странствий, запах дороги к морю, запах из детства)

Оффлайн Orion

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 626
  • Репутация: +147/-2
Re: Клуб любителей железных дорог
« Ответ #137 : Августа 24, 2013, 12:23:13 »
щас креозота меньше стало, но да, запах манит как и запах угля в вагоне и дизеля.
Из старых локов нравится теп60

Оффлайн Mishok Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2473
  • Репутация: +3979/-7
  • ♠ ♣ ♥ ♦
Re: Клуб любителей железных дорог
« Ответ #138 : Сентября 13, 2013, 00:26:47 »
"Обзор" новых двухэтажных вагонов
http://fishki.net/1206574-pljusy-i-minusy-novogo-dvuhjetazhnogo-poezda.html?from=hot

Оффлайн GrimGOR

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 4341
  • Репутация: +937/-225
  • Недалекий человек
Re: Клуб любителей железных дорог
« Ответ #139 : Сентября 20, 2013, 16:04:47 »
Родная Лосинка-2

Оффлайн gls

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 77
  • Репутация: +13/-0
Re: Клуб любителей железных дорог
« Ответ #140 : Сентября 20, 2013, 21:50:27 »
Цитата: Orion от Августа 23, 2013, 14:50:09

Куда еще? 2(3)ЭС5К только на дальнем Востоке катаются, некоторые депо их отдали т.к. не знают как их чинить!

Производитель же совсем другой. База (тележка) другая, как у ЭС10, помощнее, с двумя зубчатыми на каждой оси. Асинхронный привод. КПД наверное чуть повыше и удельная сила тяги.
Чинятся такие на заводе-изготовителе, или в сервисном центре. Гарантийное обслуживание долгое.

Оффлайн Orion

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 626
  • Репутация: +147/-2
Re: Клуб любителей железных дорог
« Ответ #141 : Октября 01, 2013, 23:26:51 »
Народ, кто в курсе по поводу ветки Адлер-АльпикаСервис. Прочитал тут,что ветку переменным током зафигачили, хотя на всем побережье Кавказа постоянный ток. wtf?!  :777:

Оффлайн Mishok Автор темы

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 2473
  • Репутация: +3979/-7
  • ♠ ♣ ♥ ♦
Re: Клуб любителей железных дорог
« Ответ #142 : Октября 31, 2013, 21:24:54 »
Как называют наши локомотивные бригады поезда

Оффлайн Kelly-2

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1598
  • Репутация: +1195/-65
  • Зарегистрированный
Re: Клуб любителей железных дорог
« Ответ #143 : Октября 31, 2013, 22:06:42 »
В клубе...


.

Оффлайн GrimGOR

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 4341
  • Репутация: +937/-225
  • Недалекий человек
Re: Клуб любителей железных дорог
« Ответ #144 : Ноября 01, 2013, 08:08:15 »
Kelly-2, а можно без этой агитационной херни? Лучше бы выложил что-нибудь о заморских ЖД!


От Киевского вокзала отправился первый двухэтажный пассажирский поезд
« Последнее редактирование: Ноября 01, 2013, 11:53:21 от GrimGOR »

Оффлайн Kelly-2

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1598
  • Репутация: +1195/-65
  • Зарегистрированный
Re: Клуб любителей железных дорог
« Ответ #145 : Ноября 01, 2013, 20:18:58 »
Цитата: GrimGOR от Ноября 01, 2013, 08:08:15
Kelly-2, а можно без этой агитационной херни? Лучше бы выложил что-нибудь о заморских ЖД!
От Киевского вокзала отправился первый двухэтажный пассажирский поезд
ну вот тебе о заморских ЖД - такие современные двухэтажные поезда там ходят уже лет тридцать, а вообще двухэтажные с 1868-го года. Скажешь опять агитационная херня :hmmm:

Оффлайн GrimGOR

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 4341
  • Репутация: +937/-225
  • Недалекий человек
Re: Клуб любителей железных дорог
« Ответ #146 : Ноября 01, 2013, 20:33:34 »
Ну, это не новость совершенно и что?
А ты в курсе, что такие двухэтажные вагоны там в основном сидячие?
« Последнее редактирование: Ноября 01, 2013, 20:42:29 от GrimGOR »

Оффлайн Kelly-2

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1598
  • Репутация: +1195/-65
  • Зарегистрированный
Re: Клуб любителей железных дорог
« Ответ #147 : Ноября 01, 2013, 20:56:43 »
в основном да, Европа маленькая, поезд тронулся, пока развернул на столике курицу, порезал колбаску, очистил от скорлупки яичко, уже какую-нибудь Голландию да проехал :hmmm: Надобность скоростных поездов с подобными спальными вагонами сейчас практически отсутствует. Хотя ходят тут винтажные поезда, по образу и подобию 20-30-х годов прошлого века, но это уже естественно больше развлечение, путешествовать в таком поезде через Европу.

Оффлайн GrimGOR

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 4341
  • Репутация: +937/-225
  • Недалекий человек
Re: Клуб любителей железных дорог
« Ответ #148 : Ноября 01, 2013, 21:01:43 »
Цитата: Kelly-2 от Ноября 01, 2013, 20:56:43
Хотя ходят тут винтажные поезда, по образу и подобию 20-30-х годов прошлого века, но это уже естественно больше развлечение, путешествовать в таком поезде через Европу.

Эх, как-нибудь доберусь в пульмане прокатиться...   :rolleyes:

Онлайн MrLf

  • Живу на форуме
  • *******
  • Сообщений: 8591
  • Репутация: +7754/-98
  • nylon fingerstyle
    • Martin Ludenhoff
Re: Клуб любителей железных дорог
« Ответ #149 : Июня 20, 2014, 23:53:53 »
Страницы: [<< Назад] 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 [Дальше >>]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »