У ФР байков больше завалены назад углы, бОльшие хода амортов, всё это рассчитано в основном на трассы, имеющие уклон. Эндуро-байки в большей степени, нежели ФР, приспособлены для вкручивания по ровному, а не только для "съезжалок". Вроде бы так.
ЗЫ: Бытует также мнение, что эндуро - это тот же лайт ФР, просто хитрые маркетологи придумали новое слово, чтоб больше бабла срубить. В конце концов - нет же чётких рамок стиля, что вот до сих пор у нас ФР, а дальше - эндуро, просто есть рама, есть навес, всё это в совокупности обладает определёнными характеристиками. Вот от них и надо отталкиваться, а не от слов в рекламных проспектах.
Ты лучше скажи - не жалеешь, что не взял ФР-двухподвес в 20 кило весом?
Размещение рекламы