Форум гитаристов

Ага, японскую. Ниссановскую

Maddreg, ну каждая машина со временем превращается в опель

Как странно, а я отъездил 7 лет на 2114 не потому, что не было денег, а потому, что не было проблем. И у всех знакомых, кто имел ВАЗы, не было серьёзных, затратных неприятностей с ними. Один человек на всеми яросто обс.....емой Калине три года ездил и радовался. А как в интернеты зайдёшь - так куча негатива.  Непонятно.

У, собрались завсегдатаи метро и маршруток
Три года езжу на калине, брал новую в салоне, ни единой поломки по вине машины, мегадоволен.

быдло ездит на иностранных вёдрах, только ценители выбирают ваз 2103 и москвич 412

Еще один с работы купил джетто, меньше года ездит, коробка уже барахлит.

коробка DSG (автомат) ? если да, то на неё производитель теперь 5 лет гарантии даёт... про надёжность много трёпа на форумах, но реально ломается она у единиц и по гарантии всё исправляют...

недавно на форуме прочитал про первый случай поломки механики у одного владельца джетты (авто почти 2 года) ушатал он её хорошенько... всё поменяли по гарантии, ценник вышел 200 с лишним рублей) хорошо он успел обратиться в гарантийный срок , до конца гарантии оставалось 2 недели)

я сам езжу на новой джетте, Мексиканской сборки (теперь их в России собирают) второй год пошёл - проблем не знаю, за исключением мелких косячков которые легко дилер исправляет по гарантии, например звон теплозащиты или периодическое дребезжание топливных трубок под днищем... на заводе почему то эти косячки до сих пор не исправили...

вообще разговоры про то что нынешние авто рассчитаны на первых двух владельцев а дальше -  х.з. что будет как то не подтверждены...  где те отзывы. что вот я проехал 150 и всё, и гарантия закончилась и всё полетело, осталось продать... лично я таких примеров не видел...

до джетты ездил 3 года на шевиниве) первый год эта машина была "шевроле" потом стала просто нивой) сплошные поломки...от электрики до ходовой и движка, последний раз прогорела прокладка ГБЦ, пришлось фрезеровать...

как ни крути, но даже современные иномарки понадёжнее будут отечественного автопрома...))

p.s. приора - уг 

... и добавил:

ну знаешь, не каждому по карману такая роскошь! 

тот кто берёт отеч. авто за 0,5 млн вероятно очень богатый человек, это можно принять как за прихоть и поэтому не стоит придавать этому особого внимания. Хотя тенденция ухудшения качества наблюдается абсолютно у всех производителей, бесят скорее всего даже мелкие недоработки, которые складываясь все вместе, в конечном итоге портят всю картину. Это и не мудрено, теперь модельный ряд, особенно у автогигантов (это не про ТАЗ конечно будет сказано), обновляется почти каждый год, если не новая модель, то какой-нибудь фэйслифтинг, короче, в погоне за наживой класс бюджетных авто немного потерял в качестве, не критично конечно, но факт

Уж лучше жигуль,чем ту же никсию или чирий амулет.