Асфальт и правда очень вредная штука. Основная проблема, как уже говорил RafaelRS - канцерогены: так называемые ПАУ (полициклические ароматические углеводороды). Самый известный представитель - бензпирен. На лабораторных мышах проводили опыт: бензпирен наносился на кожу животных. Результаты: развитие рака кожи в 100% случаев. Этими соединениями богаты тяжёлые смолы, входящие в состав асфальта, а также, например, автомобильная копоть. Все, надеюсь, любим запах камаза морозным зимним утром, а? Ещё возникает вопрос гуманного отношения к дорожным рабочим из близлежащих государств, кто во всём этом деле копается, но это - отдельная непростая тема.
Бетонные дороги... У нас в лесу довольно много "бетонок", состоящих из отдельных армированных плит, плотно пригнанных друг к другу. Возраст дорог явно идёт на десятилетия, но состояние их - идеальное. Что, откуда в лесу бетонные дороги? Спросите ещё, откуда в лесу спутниковые антенны радиусом несколько метров и прочая лабуда.
И всё-таки я сомневаюсь, что езда по таким дорогам из плит доставит огромное удовольствие. Из-за изначально неравномерных сочленений ощущения должны быть похожи на поезд (тук-тук тук-тук тук-тук тук-тук). Вот если бы сперва укрепить почву... А потом воскресить древних египтян, которые хорошо справлялись с трудностями точной подгонки гигантских плит... Тогда был бы другой разговор.
Да, забыл: ещё это было бы слишком долговечно. Дорога-то, она ведь не только "построил и пользуйся" - её и "сопровождать" хочецца год за годом на бюджетные деньги.
Размещение рекламы