Форум гитаристов

У меня на калине 16кл 1.4, фирменный натяжной ролик из комплекта ремня ГРМ с эксцентриком после замены отходил 5т км и заклинил в дороге, порвало ремень и я на 40к ремонта влетел.

качество запчастей - особенно очень много подделок

Я специально написал - фирма. Сто раз проверил.

... и добавил:

Самый маразм в калине это печка, особенно если снизу мозги оставит

  в нынешних условиях, где гарантия что фирма была не контрафактом? та же лада деталь в магазине лада деталь не лада деталь

ситуации всякие и вариантов море, брат на печку не жалуется, может повезло

Чего там на 40к, шатуны тоже погнуло?

Это с работой. Погнуло всё, попутно пострадало несколько направляющих клапанов, Запчастями все поршня с проточками, кольца, вкладыши, шатуны, ремень грм с роликами 5к рупий и прочее вышло около 27. Ну и в довесок шлифовали голову (старый косяк был после перегрева)

... и добавил:

ситуации всякие и вариантов море, брат на печку не жалуется, может повезло

Короче на калине нет крана печки, ко всему этому мозги с завода под радиатором печки, переносить сразу на первой модели надо. Когда радиатору наступает ж, он обильно течет в салон и фигиперекроешь. Ко всему, что бы без колхоза заменить, надо снимать переднюю панель, а она цельная

DmitryM, поршни нормальные поставили, безвтыковые?

Косолапов,

зачем юзать машину более 10 лет? и кроме того в результате всех положенных ТО - всё что положено подлежит замене.
Главное регулярно в сервисе бывать и делать все регламентные работы. Думаю почти любой немец 10 лет переживет без особых проблем в адекватных руках. У меня жигули десятилетние были в очень приличном состоянии, ездил без опаски, заводился всегда и т.п. Правда довольно часто что то менял-чинил, уровень качества общий так себе...

у меня есть другой пример - на Гранд Витара Сузуки - были в 2008-2010 проблемы - хреновое литье головы блока цилиндров - иногда трескались...
Так вот машина с почти 300 тыс пробега, появилась трещина - отвезли дилеру - поменяли двигатель... Оплатить пришлось часть затрат, но мотор новый...

Про моторы - ну не берите самые капризные на рынке... А просто двигатель, любой, современный - работает как часы... Уход нужен за техникой...

Я свою машину с пробегом более 130 тыс продавал в идеальном состоянии по мотору (турбина), ходовой и салону (и дешево отдал кстати, очень).

... и добавил:

Косолапов,

у тебя был велосипед в детстве?

DmitryM, поршни нормальные поставили, безвтыковые?

да, написал же - с проточками. Только если там говна нагорит с бензином нашим, проточки могут не помочь

... и добавил:

Так а чего тут, нормальных тем не будет никогда больше?

на МФ еще есть оплот

vangrieg, Не на что менять - эт точно. У меня гранд 2009 г..... 180 тыр. За всё время водяную помпу и бензонасос поменял. И усё.... Зачем его менять и, главное - на что?

... и добавил:

DmitryM, ты про этот "оплот" штоле?

http://ipic.su/7yPNkF.png

Так Гойя же.

Ой, ну нет, это чересчур.