Мы как правило делали так:
Я составлял договор в простой письменной форме, требовал от покупателя и продавца расписаться в договоре и в соответствующих графах ПТС (ЕСли места не было под нового владельца- отправлял старого собственника в МРЭО за дубликатом- и новый владелец ехал на регистрацию с:
-ПТС с подписью прежнего собственника
-экземпляр договора купли-продажи
-Новая страховка ОСАГО
Интересно вот, как этол можно 10 дней ездить по старой страховке ОСАГО? На каких основаниях? ЕСли туда не вписан новый собственник, то как он может перевигаться на источнике повышенной опасности? Вероятно, если его туда вписать через страховщика, то другое дело- но всё равно на руках при регистрации должен быть новый полис ОСАГО
... и добавил:eye, ну что за чушь ты снова фантазируешь, в птс ставится печать фирмы кто оформлял куплю продажу, без осаго нельзя ездить ни одной минуты (выучи сначало пдд), осаго оформляется за 10 минут там же.
можно с печатями фирмы- это по сути через договор комиссии- но суть та же) Некоторым я так и делал- через комиссию- но далеко не всем- а тем, кто просил "С печатями", по старинке.
И да, договоров за последний год работы я наверное с сотню наклепал
