Автор Тема: Жёсткая ситуация с компанией Грузовозофф  (Прочитано 4584 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Alex12k Автор темы

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 817
Действительно, любопытно, почему не было контроля? Все прекрасно понимают, в какой стране живем.

Контроль был, была и упаковка и притом надёжная упаковка, которая позовлила даже частично раздетой гитаре хорошо доехать.
Там было слоёв 8 двух сторонней пузырчатой плёнки и водонипраницаемая укрывочная слоёв в 5.

Вы пишете, что заплатил в большей степени заказчик. Но заказчик не понёс убытков. Пружынки я ему могу выслать другие без проблем.
Моей мягкой упаковки оказалось достаточно чтобы инструмент не пострадал, и с гитарой всё хорошо.
Чехол шёл в подарок, жаль толоько что пружыны украдены вместе с чехлом.

Цитировать
Пользуемся услугами многих транспортных компаний Huh проблем не возникало, потому что упаковкой занимаемся самостоятельно и не доверяем это ответственное дело всяким васькам на складах компаний.
Мы тоже пользуемся услугами разных компаний, в целом проблем не возникает. Это наверное первый случай достойный внимания.

Хочу заметить, что я не пользовался услугами никаих "Васек", я заказал стандартную услугу предоставляемую компанией Грузовозофф, заказ был сделан представителю транспортной компании в его рабочее время, и оффициально оплачен в офисе компании через кассу, о чём свидетельствует квитанция об оплате.
До этого, мы уже не раз пользовались этой услугой в компании Грузовозофф, всё было сделанно профессионально.

Цитировать
"и уехал."- а почему не проконтролировал, что тару сделали и гитару туда положили?
Как Вы себе это представляете? После офформления гитару уносят в недры склада, куда посторонним доступ не положен.
Гитара встаёт в очередь, и когда дело доходит до неё, её готовят к отправке соответсвенно с заказом. Это их работа. Так же как и дальнейшая перевозка.
Меня просто не пустят на склад, но даже если я очень попрошу, есть очередь и чтобы проконтролировать работу за которую я им заплатил, мне придётся ждать неопределённое время. Возможно очередь до моей посылки дойдёт на другой день.
----
Далее , а как быть с вариантом когда курьер Грузовой компании забирает гитару из дома. Это обычная практика, я же не могу ездить с ним весь день , чтобы потом проникнуть на склады. Так получается мне вообще надо и отгрузку в вагон проверять.

Цитировать
Я думаю, что если вы берете деньги за услугу, она должна предоставляться в полном объеме. Вы несете ответственность за инструмент и должны контролировать полностью процесс упаковки/отправки.
Mozefuka, Вы не совсем верно пониаете нашу услуга. Мы берём деньги в размере 1000 р. с заказа. 500 с продавца и 500 с покупателя, наша оснавная задача, это обеспечить честность сделки.
- мы проверяем гитару у продавца, смотрим чтобы не было не объявленных повреждений.
- далее мы помагаем в упаковке,  Мы не упаковшики и не транспортная компания, наше дело не пропустить возможный обман на этапе совершения сделки, так же мы не пропускаем к доставке лот, который упакован не корректно и ему может угражать потенциальная опасность. Мы просим упаковать лучше, если упаковка вызывает сомнения.
   Но , так же , если продаыец хочет отдать голый инструмент , без кейса без упаковки,  мы с нуля можем делать хорошую упаковку.
   Это оплачивается отдельно ~500 р, как дополнительная услуга. И деньги эти идут не нам, а идут на покупку адекватных упаковочных материалов.
   Но это не основная наша задача. Оснавная задача, это что бы продавец не кинул покупателя, и покупатель не кинул продавца.
   В идеале, мы осматриваем инструмент, передаём деньги продавцу в руки. И забираем у него упакованный инструмент, чтобы самим передать его на отправку в транспортную компанию.
« Последнее редактирование: Июля 19, 2011, 11:05:18 от Alex12k »

Оффлайн levsha-kzn

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 5927
    • http://vk.com/levsha_kzn
А у меня вот не возникает желание контролировать работу людей за которую я заплатил, что ж теперь может и дальше вместе с гитарой до заказчика ехать и конролировать чтобы они её не побили в пути? ??? Мнение только одно, человек отдал товар заплатил за упаковку и всё и не обязан он контролировать, предъявлять им это надо, пусть объясняют почему так, возвращают деньги, пусть шевелятся и думают чтобы в след раз такого не повторилось.

... и добавил:

Да, и конечно прав Mozefuka,  обидно за заказчика, хотел его порадовать, чехол ему отправил в подарок, а тут такая подстава...
В остаются минусе трое:
1. Продавец, лишившийся чехла и фирменных пружин на недорогую гитару.
2. Поосредник, переплативший сумму практически вдвое превышающую предварительную сумму отправки.
3. Покупатель, не получивший обещанного: чехла, пружин, обрешетки, которая пригодилась бы для своих отправок( ваш покорный слуга- представиnель- i-gps в Казани).

Предложение:
1. Делать фото документов отправки с обозначенными галочками( телефон с фотоаппаратом уже не редкость) для продавца-посредника( в зависимости- кто отправляет).
2. Делает фото покупатель- для удостоверения, что пришло как обещанно.
Виновато, в случае непоправимого- среднее звено: транспортная компания.

Оффлайн Uber4

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 953
Упаковка - самая важная часть сопровождения. Отправитель должен увидеть свою посылку в том виде, в котором она предстанет получателю. Именно до этого момента необходим контроль. В любом случае важно присутствовать при самой упаковке, т.к. рабочие часто халатно или "без мозгов" относятся к расположению, фиксации внутри короба.

Сейчас надо отправить претензию, основанную на документах по грузу (получатель расписывается по факту приемки кстати, и увидев неладное надо тут же трубить тревогу и разбираться до того, как упаковка будет вскрыта).

Оффлайн levsha-kzn

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 5927
    • http://vk.com/levsha_kzn
Я вообще понимал, что посредник- лицо, подтверждающее, что деньги прибыли и товар ушел к покупателю. Упаковка- отдельная плата( в случеае, если она не отвечает мерам безопасности).

Какой запас пиломатериалов надо хранить дома Александру? Он заплатил, практически из суммы своей работы,  за обрешетку. И что в результате? Тема, которую мы обсуждаем....
« Последнее редактирование: Июля 19, 2011, 11:17:34 от levsha-kzn »

Оффлайн Alex12k Автор темы

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 817
ytrikoz,
Цитировать
И главный вопрос, будет ли оформлена претензия в компанию?

Конечно будет, чтобы им не повадно было.

... и добавил:

Я так не думаю.

Во-первых, все, что было обещано i-gps в первом посте этой темы http://guitarplayer.ru/index.php?topic=182781 , автор выполнил
Во-вторых, неизвестно, на каком именно этапе перевозке возникла проблема. Или сотрудникам i-gps следует сидеть в грузовике рядом с коробкой груза всю дорогу?

Непосредственно перевозка - независящий ни от кого, кроме грузовой компании, этап. Поэтому следует взять в руки оплаченные квитанции и жаловаться.
Именно так.

Оффлайн levsha-kzn

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 5927
    • http://vk.com/levsha_kzn
ytrikoz,
Конечно будет, чтобы им не повадно было.

... и добавил:
Именно так.

Алекс, а доказательства? ??? Все, что мы имеем
« Последнее редактирование: Июля 19, 2011, 11:22:24 от levsha-kzn »

Оффлайн Alex12k Автор темы

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 817
Я вообще понимал, что посредник- лицо, подтверждающее, что деньги прибыли и товар ушел к покупателю. Упаковка- отдельная плата( в случеае, если она не отвечает мерам безопасности).

Какой запас пиломатериалов надо хранить дома Александру? Он заплатил, практически из суммы своей работы,  за обрешетку. И что в результате? Тема, которую мы обсуждаем....
Ага, и сам факт, то что ещё и украли чехол , просто возмущает.

... и добавил:

Алекс, а доказательства? ???
Ты имеешь в виду доказательства того, что чехол вообще существовал?
И доказательства того что гитара пришла без обрешётки ?
« Последнее редактирование: Июля 19, 2011, 11:24:37 от Alex12k »

Оффлайн levsha-kzn

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 5927
    • http://vk.com/levsha_kzn
Ага, и сам факт, то что ещё и украли чехол , просто возмущает.

... и добавил:
Ты имеешь в виду доказательства того, что чехол вообще существовал?
И доказательства того что гитара пришла без обрешётки ?

Про чехол была мысль, что продавец передумал, не более того. Поэтому был сильно удивлен, когда не увидел его.
Грешная мысль была, но ты ее отсеял. Так что будем чесать репу. Кстати, форум у ГрузовозоФФа есть? ;)

Оффлайн sbe77

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 3359
  • http://sbemaster.ru/
    • -=SBE MASTER=-
Alex12k, нужное дело делаете.  ;) Даже хотя бы взять ситуации, которые периодично описываются в топиках про кидалово. Наличие сервиса с проверенными временем и хорошей репутацией посредниками - безусловно серьезная поддержка для покупающих/продающих инструменты и дорогой эквип. Ну а всякого рода грузоперевозчики и почта периодично подкидывают проблем по сути на пустом месте, где не последнюю роль играют раздолбайство и прочие элементы иррациональности человеческого фактора. :pozor:

... и добавил:

Сам ожидаю гитару, и волей судеб остановились на грузовозове..Надеюсь на лучшее, но в свете последних событий остается только бздеть.. ;D
« Последнее редактирование: Июля 19, 2011, 11:32:19 от sbe77 »

Оффлайн DarkHero

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1466
  • Давнозарегестрированный
"Как Вы себе это представляете? После офформления гитару уносят в недры склада, куда посторонним доступ не положен.
Гитара встаёт в очередь, и когда дело доходит до неё, её готовят к отправке соответсвенно с заказом. Это их работа. Так же как и дальнейшая перевозка.
Меня просто не пустят на склад, но даже если я очень попрошу, есть очередь и чтобы проконтролировать работу за которую я им заплатил, мне придётся ждать неопределённое время. Возможно очередь до моей посылки дойдёт на другой день.
"- не знаю как у вас, но у нас и в автотрейдинге и у грузовозова можно при них заходить в склад и контролировать процесс упаковки. делается это так: подходите к грузчику-"менеджеру" и просите чтобы он сделал тару, при вас он её делает, взвешивает (опять же минус вам, т.к. сами говорите что вероятно могло быть еще и дешевле), после чего кладёт товар в тару, вешует маркер, о том что товар готов + всякие наклейки fragile  и т.п. и только после этого вы идёте оплачивать

итого, если вы оказываете услугу именно по отправке, то можно было бы отнестись и посерьезнее

Оффлайн Alex12k Автор темы

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 817
sbe77, Спасибо, стараемся !  :)  

Сейчас звонил в Грузовозофф, разговаривал с менеджером клиентского отдела. Описал всю ситуацию.
Мне подтвердили, что в моей квитанции оплаченна деревянная обрешётка. Вес и габариты высчитаны с учётом обрешётки.

В общем, чтобы дальше действовать, мне нужно писать жалобу в свободной форме в Московский офис.
А получателю levsha-kzn, писать так же жалобу, в офис Казани.

Менеджер настоятельно порекомендовала это сделать, даже не смотря на не большие потери.

Дальше этим будет заниматься их юридический отдел.

Оффлайн DarkHero

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1466
  • Давнозарегестрированный
а в фотоскане квитанции вообже нет упоминания о таре, так что остаётся только принять на веру (должно было сразу насторожить)

Оффлайн Tecwyn

  • Ветеран форума
  • ******
  • Сообщений: 4161
а в фотоскане квитанции вообже нет упоминания о таре, так что остаётся только принять на веру (должно было сразу насторожить)
Обрешётка указывается только как "дополнительные услуги".

Оффлайн Alex12k Автор темы

  • Опытный
  • ****
  • Сообщений: 817
итого, если вы оказываете услугу именно по отправке, то можно было бы отнестись и посерьезнее

DarkHero, Угу, видимо придётся требовать с них присутсвия на складе. В случаях , когда заказывается деревянная обрешётка.
Хотя желания ещё с ними работать особенно нет. С другой стороны я понимаю, что дело не в компании, а в одном придурке менеджере. Которых там сотни.
Я не против , если будет такая возможность. Если её не будет у меня , то вряд ли она будет у продавца.

А вообще наша главная задача, это предпродажный контроль инструмента, где бы он не находился по России, контроль перевода денег, чтобы передать деньги из рук в руки. А главная услуга по отправке, состоит в том, чтобы гарантировать, что после того как продавец получил деньги, инструмент будет отправлен.

а в фотоскане квитанции вообже нет упоминания о таре, так что остаётся только принять на веру (должно было сразу насторожить)
Тут прав , Tecwyn, я только что разговаривал с менеджерами и уточнял именно этот вопрос. Всё верно.

Галочка, без упаковки, это означает, - то как был принят груз. Мягкий кофр они за упаковку не считают. А внутри мягкого кофра, 8 слоёв виброзащиты и 5 слоёв влагозащиты, их просто не видно.

А вот доп. услуги 300 р. Это как раз обрешётка.
« Последнее редактирование: Июля 19, 2011, 11:59:55 от Alex12k »

Оффлайн DarkHero

  • Эксперт
  • *****
  • Сообщений: 1466
  • Давнозарегестрированный
недавно отправлял груз в уфу около 35кг- в квитанции от автотрэйдинга прямо написано "евротара", поэтому и странно (на фото даже в квитанции есть соответствующие поля для заполнения)