Форум гитаристов

освоив азы на 6 струне, он легко продается и покупается уже 7 струн.

Легко? Разве что ашан-палка... Покупка нормального инструмента это заморочка ещё та! Порой история растягивается на полгода-год. Плюс доводка у мастера, привыкание. С продажей (читай - "сливом") тоже не всё так просто.

В любом случае имеем потери времени и денег. И какой в этом смысл? Почему сразу не купить инструмент с запасом возможностей?
Я уже не говорю про тот момент, что у инструмента с бόльшим кол-вом струн жёстче гриф/механика, что положительно сказывается на звучании.

чем шире гриф такой конструкции, тем быстрее его крутанет винтом

Быстрее примерно на 10%   

Если чел чувствует в себе музыку, и она его прет,  он ее передаст и на двух, и на восьми струнах, на губной гармошке и кахоне. И это будет круто.
  Если чел колеблется - минимум 8 струн сквозного грифа, с активами, локовыми, в перламутре, иначе никак музыка не польется, 6 струн режут по живому меня как композитора...
 Тогда 8, а лучше 10. Видел и слышал такие, некоторые играют.
 Лично я купил на днях 12-струнку, оторваться не могу)

Так все- таки поп-музыка или исполнительство на щипковом инструменте ?

... и добавил:

Статистику в студию битте. В пассажирских самолетах есть средства спасения типа надувных жилетов, поскольку есть вероятность, что жилет может пригодиться, но обычно после падения с пары километров самолет разбивается в лепешку вместе с жилетами и пассажирами.

Ну типа довольно значительную часть XX века значимая часть поп музыки была гитарной такой и соотвественно и техника игры на иликтогейтаре и всякие такие штучки дрючки чистотпод задачи поп музыки были сделаны. В классике совсем другие задачи и средства. Так шо таки да ноги из блюза растут во многом.

Доигрались пацаны, концовка символичная


https://www.youtube.com/watch?v=_fyzAXkIJ-A

Але, при чем здесь самолёты? Они сделаны из дерева с анкером внутри?
Если с воображением плохо и сопромат - это для вас просто сложное слово, то смысл писать про статистику?

При том, что если исключить намеренно или по собственному скудоумию плохое обращение с веслом и заведомо коряво собранные хрен знает где инструменты, то все будет в порядке с грифом. А учитывая, что конструкция 7 и 8 сделана как правило с расчетом на нагрузку, то кричать насчет того, что гриф винтом закрутит, как-то немного опрометчиво.
С воображением у меня порядок, я не склонен преувеличивать опасность закручивания грифа винтом у гуслей. Да и гитар я повидал достаточно, чтобы сделать вывод о том, что это не такая уж частая проблема. Отсюда и предложение озвучить статистику по винтам на гуслях.

А с воображением не у меня плохо, просто кто-то не умеет проводить аналогии.

При том, что если исключить намеренно или по собственному скудоумию плохое обращение с веслом и заведомо коряво собранные хрен знает где инструменты, то все будет в порядке с грифом. А учитывая, что конструкция 7 и 8 сделана как правило с расчетом на нагрузку, то кричать насчет того, что гриф винтом закрутит, как-то немного опрометчиво.
С воображением у меня порядок, я не склонен преувеличивать опасность закручивания грифа винтом у гуслей. Да и гитар я повидал достаточно, чтобы сделать вывод о том, что это не такая уж частая проблема. Отсюда и предложение озвучить статистику по винтам на гуслях.

А с воображением не у меня плохо, просто кто-то не умеет проводить аналогии.

Вообще у меня много гуслей было, и особых проблем с грифом не было. У шестерок проблемы с грифом почаще на мой взгляд.

Просто кто-то не гуманитарий, и знаком с термином "ложная аналогия"

... и добавил:
Это не проблемы почаще, это просто шестерок значительно больше, чем семерок.

Ну мне наверное повидней то сравнивать как когда из десятка семерок и восьмерок у меня не былоини одной гитары с проблемами с грифом.