Форум гитаристов

fender44, я не про покупку, а про эксплуатацию,.

Геморная эксплуатация будет. Вообще, в скором времени тяжело будет старые проблемные тачки содержать. С 7 июня 2020 года ужесточается процедура аккредитации операторов техосмотра. Ну и сама процедура тоже, фотофиксация с геолокацией, время начала процедуры ТО, время окончания. Потом приличные штрафы в отношении операторов техосмотра за выпуск неисправных авто, следовательно на пункте ТО договориться будет невозможно. Потом уголовка за продажу техосмотра без его проведения, это в отношении страховщиков, которые с полисом ОСАГО техосмотр продают. Иными словами, купить ТО и ОСАГО за деньги будет проблемно. А пройти ТО законно тока с исправной машиной. Как то так.
Понимаю, что пост не из приятных, но не минусуйте, я не автор этих изменений, я лишь довёл информацию. 

... и добавил:

Ну и так, в тему...
Замена ламп на ксенон и светодиоды незаконна. Штраф 500 р.
Установка дневных ходовых огней, если они не были предусмотрены заводом незаконна. Штраф 500 р.
Прохождение техосмотра с этим чревата выдачей карты с отметкой невозможности эксплуатации.

Если есть вопросы по этой теме, задавайте. Я в этом бизнесе с 1997 года.

... и добавил:

Демонтаж катализатора тоже незаконен, последствия см. выше.

Как вам такое, илоны маски?

fender44, Я катализатор демонтировал. Но так как техосмотр не прохожу мне пох. 

fender44, Я катализатор демонтировал. Но так как техосмотр не прохожу мне пох. 

Вероятно, через год придётся.

... и добавил:

Aleksandr Malkow, А что, в семерки уже его ставят?

Ставили. Они же были инжекторные.

Так инжектор и ставят, чтоб катализатор работал. С карбюратором то он никак.

Особенно убил тюнинг:

(нажмите чтобы показать/спрятать)

Интересно, что они курят перед этим? 

Какой тюнинг? Высер заводской в единственном экземпляре, который родили еще в 90х и там же оставили

Sashaaa, Так я так и написал, инжектор и ставят, чтоб катализатор работал Может не совсем корректно, но не учебник же пишу, а общаюсь с теми, кто в теме. Моновпрыск был ещё в начале 80-х. Это уже были попытки снизить расход и токсичность. Потом поняли, что этого недостаточно, появился распределённый впрыск, катализатор, одно-двух компонентный, потом непосредственный впрыск. Ну, и так далее ...

... и добавил:

ага, Логан и Туссон элементы украли))

Эммм, скорее Гранта и Дастер.

Какой тюнинг? Высер заводской в единственном экземпляре, который родили еще в 90х и там же оставили

Как в Вики написали, так и прочитал 

Sashaaa, Моновпрыск был ещё в начале 80-х. Это уже были попытки снизить расход и токсичность. Потом поняли, что этого недостаточно, появился распределённый впрыск, катализатор, одно-двух компонентный, потом непосредственный впрыск. Ну, и так далее ...

Катализатор как раз и нужен для снижения выхлопа.
А экономичность мотора регулируют системами впрыска.
Вроде как об одном и том же пишем.