
если двигатель вырабатывает переменный ток, то разницы нет куда крутить, а если постоянный, то можно подключить два диода параллельно разными сторонами, тогда один из них будет в любом случае светиться

либо как-то извращаться с микросхемами-инверторами, но это бред наверно
