1. Ты в этом уверен? Мы с тобой можем лишь абстрактно подискутировать, ибо ни ты, ни я - не спецы. Но сам подумай, в замкнутом пространстве подорвать вагон поезда на ходу vs. на платформе?
2. Вроде думающий же человек
Точностью - несколько десятком метра, потому что триангуляция определяется разрешающей способностью БСок. Никаких 5-10 метров там нет.
3. "Ведут" тех, кто в "блэклистах". Никто на бабины твое месторасположение, если ты неинтересен структурам, не ведет. Ты объем этой информации себе представить можешь?
1. Уверен! Разница в том мощности ВВ хватит только выбить стекла в вагоне.. с рельс он не сойдет , и машинист бы даже не сразу заметил бы на ходу что произошел взрыв. Пожара бы не было, все вагоны по распоряжению Лужка сделаны из негорючего материала (были уже ситуации с возгораниями, и все самозатухалось) Поражены были бы только люди в одном вагоне, и то основное поле поражения было бы резко ограничено размерами вагона, и наличие в вагоне препятствий в виде сидений и других людей (тел) спас бы большинство пассажиров вагона. А вот когда взрыв происходит в вестибюле на станции то радиус поражения резко увеличивается+ Пассажиры ожидающие на станции+ пассажиры со встречного поезда

Вот и сам считай! Да плюс еще и психологический фактор-- открытое место где куча народа постороннего мимо проходила, видела, пресса смогла заснять. А если бы в туннеле.. то менты все засекретили и ни хрена кроме цифр погибших никто ничего не узнал и не увидел

2. По роду своих занятий мне приходится изредка работать с этим.
3. Ведут всех автоматом+все СМС+Базары+

Ну какие Бобины (лампы) 21ВЕК на дворе!

Инфо занимает реально мизер. Щас даже просто разговоры с сервис службой и то пишут. Набери и услышишь.