Ну ведь всё известно: на открытой местности во-первых нужно значительно больше килограммов взрывчатки, а во-вторых на открытой местности основным поражающим фактором являтся начинка - ну те самые гайки, гвозди...
В закрытом пространстве эффективна сама волна.
Но, у каждого такого акта есть организаторы, а среди них так называемый технарь. Интерес технаря состоит в том,что бы получить наилучший результат по критерию цена-эффективность. Ну то есть, допустим кто-то заплатил 100000$ за акцию, а они это сделали за 10000 - остальное бабло заработок. Да впрочем не важно. Могут и на энтузиазме это делать.
Так вот тут говорят,что взрывчатка была с начинкой. Причем масса взрывчатки не для открытой местности.
Если взрывать в закрытом объеме среди людей, то начинка не нужна, так-как её получают ближайшие жертвы.
Мы читали, что врыв был проведен, когда поезд подошёл на станцию и открылись двери (если правильно читал). Из этого можно сделать предположение, что технарю было интересно испытать именно такую схему: ударная волна поражает людей в вагоне, а начинка поражает людей на пероне - то есть для такой небольшой бомбы, это открытая местность.