Форум гитаристов

Andrew72, я про Бернулли знаю не понаслышке, и с Крупским был лично знаком))

Никто не отменяет того, что ты приводишь. Суть в том, что относительно системы отсчета земля+воздух самолет будет двигаться также, как и при обычном взлете, потому что двигатель самолета воздействует на воздух, и двигается относительно земли при помощи воздуха. А что у него под брюхом - ему по барабану.

"Всем известно, что крыло создает подъемную силу, только тогда, когда оно движется относительно воздуха."

отсюда вывод, перед самолетом нужно поставить большой вентилятор, чтобы создать движение потока, для того чтобы он взлетел. Либо эксперимент проводить при сильном ветре, тогда он просто приподнимется над землей.
  При сильном встречном ветре самолет типа Ан-2 (например) влегкую поднимется над землей
точнее его перевернет, но если его привязать в р-не центра тяжести - тогда он как летучий змей будет

Кроме того єто боян

Ilty
насчет Бернулли и аэродинамики тоже знаю не понаслышке 

>>>> двигатель может создать перепад давлений

двигатель??? перепад давлений?? че за бред вы несете? насколько я знаю двигатель создает тягу, а не перепады давлений.

>>>> перепад давлений (от высокого к низкому) нужен для того чтобы воздух начал двигаться (так образуется ветер).

впервый раз слышу что для того, чтобы самолет взлетел надо двигать воздух. насолько я помнб надо двигать самолет, относительно воздуха, а не наоборот. вот это движение и создает реактивный двигатель либо винтовой. а вы сами себя путаете.

впервый раз слышу что для того, чтобы самолет взлетел надо двигать воздух. насолько я помнб надо двигать самолет, относительно воздуха, а не наоборот. вот это движение и создает реактивный двигатель либо винтовой. а вы сами себя путаете.
[/quote]

Насчет этого никто и  не спорит. Вопрос в том, сдвинется ли самолет относительно воздуха или нет