в Узбекистане собирают получше нашего. Да и кстати, в матизе удобнее чем в калине, я в калине головой об потолок бьюсь на кочках, в матизе еще до потолка место остается. Матиз выше любой лады. даже удобнее как ни странно.
+1
Дело не только в стране производителе, но и в контроле качества - это очень важно. Например когда я выбирал большой SUV, изначально присматривался к Шевролету Тахо. Облазил несколько экземпляров, которые были калининградской сборки. Естественно "калининградская сборка" ничто иное как обычная афёра с обходом таможенных пошлин и легализация диллерской поставки, тем более, помним, что субурбаны жмт800 были на "вооружении" ФСО и МЧС. Вся эта "сборка" сводилась, что авто с завода GM-Trucks разбирали где то в прибалтике, притаскивали в калиниград, там лепили второй вин(!!!) собирали по новой. В итоге мы имели провода скрученные синей изолентой и проблемы с электрикой, не закрученные гайки и всё такое прочее..
Или мой форд тоже пришёлся на тот момент, когда они официально поставлялись в Россию - собран конечно намного лучше, чем калиниградские тахо, но европейская оптика решена просто "гениально" - в лампочки заднего хода вкорячены поворотники, а задний ход выведен на фонарь который держится на кронштейне. В головной свет установлен колхозный ксенон и белые лампочки(вместо американских жёлтых) габаритов... Короче совок неискореним...
Дэу матиз - разрабатывали в итальянском ателье... С 01 года завод Дэу принадлежит GM, и контроль качества там на абсолютно должном уровне... Поэтому, при бюджете 70 тыр - рассматривать такой вариант очень даже целесообразно...
Размещение рекламы