Форум гитаристов

А как у вас? Похоже, что бурное наступление китайского автопрома откладывается, кто хотел попробовал и наелся. При всём при том, я бы не сказал, что цены на эти изделия такие уж низкие...

походу гарантия на такие авто 1 месяц, поэтому всё давно в утиле, а новое ещё не успели произвести   

Вы просто привыкли к китайским машинам 
То что большинство пересядет на них есть только вопрос времени. Они развиваются не быстрее, чем мы, а делают это семимильными шагами. О каком развитии у нас идет речь, я чесговоря не понимаю....

Нет, в москве вижу полно китайчатины. Вот только как правильно подмечено цены на них выросли до уровня нормального авто, а если цена такая же как, скажем, у бюджетного фольксвагена той же категории то нафига эту китайчатину брать?

У китайского автопрома тоже есть поклонники. Знакомый разбил нового китайца, получил деньги по каске и взял точно такогоже, только с перламутровыми пуговицами другого цвета и бу.   
Правда шильдик уже оторвал - типа надоело объяснять что это за автомобильный бренд такой.

Меньше стало. Это заметно.
Амулетов не видел сто лет. Видать рассыпались все.
Встречаются мутанты, но редко. Не так часто как те же амулеты.
Кстати Лада Гранта постоянно с китаем путается. Такоеже УГ по виду.
Про цену правильно заметили. С кондеем любой китаец стоит пол ляма.
У нас много приор. Это заметно. Логагов много.
Это из дешевого.

Может еще от того, что новые китайцы, все меньше похожи на китайцев. Они уже относительно давно привлекают европейские ателье для дизайна своих машин. Посмотрите на chery m11 - внешне вполне неплохой хэтчбэк, дизайн разрабатывали в ателье пининнфарина

... и только "Жигулям" и "Москвичам" пофиг. Они себе едут не спеша, кто куда... такие же страшненькие, как и 100 лет назад....