Ручник на той лачетти не связан с общей тормозной системой, про него до весны можно забыть, тем более, если не налезает на левые з/ч сделанные хз кем (дешевле было в сервис съездить несколько месяцев назад) 
Я категорически не согласен с этим. Если припарковать авто, например, на крутом спуске, то он может покатиться в низ. Да, опережу вопрос о том, что это не возможно если в движке хорошая компрессия. Это возможно! Если сзади чувак пытается припарковаться впритирку и тюкнет ваш авто в задний бампер, то коробка (механика) может соскочить с передачи на нейтраль от толчка и покатиться вниз и дай бог чтоб там ни кто не шел, тем более мамочка с ребенком. Еще к примеру - если у человека стоит система запуска движка по таймеру, то авто нужно оставлять только на нейтралке и без ручника тут ни как.
А вот ещё пример из моей личной практики. Оставил в машине пару телок и отошел на 15 мин. Корыто было ДЭУ, как и у Павла, только Нубира. Лет 20 назад это было. Так вот, возвращаюсь, а машина стоит в поперек дороги, все объезжают, вся правая бочина обдерта... Я в шоке, что за ...
Так вот в чем дело оказалось - в этом дебильном Деу не работает магнитола если вынуть ключи из замка зажигания. Я его вместо первого положения оставил в нулевом. Телы захотели музыки и провернули ключ. Но провернули сильнее чем нужно и сработал стартер! Машина инжекторная и сразу завелась и поехала на первой передаче обдирая бетонный столб правым бортом выехав в поперек движения всем остальным
Хорошо хоть сообразили сразу ключ назад провернуть пока до встречки не доехали.
Так они меня научили
ВСЕГДА ставить авто на ручник прежде чем из него выйти.
Размещение рекламы