Спорное утверждение.
Если посмотреть, сколько ездишь на машине - такси выйдет в копеечку. А расходы на содержание - бензин, лампочки копеечные, дворники вот новые купил а аккумулятор. Ежегодное ТО ну и переобувание. Да у меня одна поезда в Финляндию на машине все эти расходы покрыла.
Разница между такси и личным авто заключается в том, что автомобиль забирает твои деньги каждую минуту даже если ты им не пользуешься, а такси только тогда, когда ты им пользуешься.
Что касается рентабельности, то здесь всё строго индивидуально. Лично мне автомобиль не нужен ежедневно, потому что я не перемещаюсь по Москве каждый день. А для тех, кто постоянно разъездах, конечно автомобиль будет удобнее. В среднем надо рассчитывать так: стоимость автомобиля + эксплуатационные расходы.
Примерно так можно подсчитать в расчете на 3 года:
автомобиль = 700 тыс. руб.
бензин 30 км в день х 20 дней = 600 км в месяц = 2000 руб в мес. = 24000 руб в год
ремонт, ТО и прочее = возьмем примерно 50000 в год, хотя тут будет по разному
платная ежедневная стоянка и прочие мелкие расходы = 40000
Итого за 3 года получится расходов 350 тыс. за эксплуатацию и 700 тыс. за сам автомобиль. Но авто через 3 года можно продать, допустим, за 400 тыс. Получается 650 тыс. руб будет стоить нам пользование авто за 3 года.
Теперь ключевой момент этих вычислений. Надо прикинуть число поездок в месяц - в год - за 3 года и посчитать, сколько будет стоить нам одна поездка, т.е. разделить общую сумму на число поездок. Если это число будет сильно больше ценника на такси, то личное авто будет не выгодно. У меня, например, получается, что одна поездка на собственном авто будет стоить 4513 руб., т.е. такси получается выгоднее.
Размещение рекламы