J.T., лехко. От Москвы до границы - бак с небольшим, ладно, две тысячи. Обратно две тысячи. По Финке обычно на полтинник евро (2500). То есть всего 6500.
Но! Едут три человека (я, жена и ребёнок, которому больше двух лет, то есть нужен полный билет). Плюс везём с собой вещей полный багажник (а это, извините, пришлось бы платить за перегруз). Плюс доехал от дверей до дверей.
Нет, я не спорю, по самой теме (машина в городе, особенно в Москве) - не так уж и нужна. Я по городу езжу почти исключительно в выходные (хотя и в будни иногда надо, умею просачиваться).
На мой взгляд, ещё один аспект проблемы - это невероятная, непроходимая тупость и ебанутость наших водителей. И да, я абсолютно поддерживаю повышение штрафов, работу эвакуаторов и платные парковки. Ещё бы сделали передвижные камеры. Допустим, ставишь такую камеру сегодня у пешеходного перехода и фиксируешь всех, кто не пропускает пешеходов. Или у светофора и фигачишь тех, кто проскакивает на "мигающий красный". Особенно нужно боротьс с превышениями скорости и "пятнашками". Блин, я выезжаю на Алтуфьевское шоссе и еду строго 80, все светофоры зелёные, и режим расхода топлива экономичный. И хватит поливать дороги реагентами. Мало того что ни одни дворники на стекле не справляются, получается, что дорога у нас для любителей погонять. Делали бы как в той же Финляндии - почистили трактором, а на окраине так и вообще укатанный снег. Хрен бы кто рискнул до 120 зимой разгоняться, а машина чистая. Больше односторонних проездов, особенно внутри жилых кварталов. Сразу пропадут бараны, которые упрутся рогами, не пропускают друг друга, решают, кто круче. У нас районе так сделали. Первые пару недель народ путался, плюс кто-то злобствовал, знаки-"кирпичи" сдирали. Потом привыкли.
Извините, что много, накипело просто.
P.S. Раз тут автомобилисты, колитесь, у кого какая тачка. У меня вот Шкода Румстер 2008 года. Экш высокий, выхлоп небольшой, потенциометры не шуршат.
