Ну во-первых, у 800-ки гейна заметно меньше, и следовательно, подобные огрехи не так критичны.
Во-вторых, это уже должно стать догмой, что вся схема с шасси должна соединяться в одной единственной точке, чтобы само шасси не являлось токоведущей частью, а лишь служило экраном для чувствительной части схемы, и сливало все помехи и наводки на заземляющий провод.
Просто не стоит слепо повторять лейку 800-ки, или еще какого-либо проверенного аппарата, если можно сделать лучше и грамотнее.