Насчёт чоперов и кубатуры. Не помню, говорил здесь, или нет, но в нынешней ситуации, даже думать нечего. Если уж брать, то брать сразу что-то от 1,5 и выше. Никаких сложностей, раз ездил до этого на дорожниках, не будет. Всё оно нормально рулится, и мощи там далеко не запредел. А если возьмешь 700-кубовую мопедку, потом замумукаешься её продавать. И либо так и будешь на ней ездить, и ни с какой нормальной компанией в дальняк скатать не сможешь, либо будет у тебя, по итогу, два мота. Старый 700-ка в гараже мёртвым грузом, и новый 1,5 рабочий.