Форум гитаристов

Оси колес в реактивном самолете неподвижны. На них нет привода, они не вращаются, но колеса, посаженные на них врщаются. А линейная скорость движения колес и скорость движения ленты транспортера не будут равны, потому как линейная скорость движения колес=скорость движения ленты транспортера+скорость движения самолета, относительно ленты.

Даже если у транспортера есть моск, на скорости самолета это не отразится, так как шасси вращается на осях свободно. Для самолета абсолютно не принципиально даже направление вращения шасси.
Силы, поднимающие самолет, прилагаются не к транспортеру, а к воздуху, окружающему самолет. Если моск у транспортера есть, то скорость вращения шасси будет стремиться к бесконечности, но это ни на что не повлияет.
Кстати задача сформулирована абсолютно некорректно. В ней сказано, что всеми силами трения можно пренебречь. Так вот в зависимости от того, чем мы пренебрегаем мы получаем разный результат. А если пренебречь всем, то и ответ будет - "пох", хотя нет, все-таки взлетит.

Есть несогласные с тем, что он взлетит? Если вдруг не согласны, прошу сразу уточнить, как двигающийся транспортер сможет сдвинуть с места самолет, у которого нет трения в шасси. Не важно даже в какую сторону и с какой скоростью.

просто колеса будут крутиться быстрее, чем полотно. Вот и все. Самолет колесами не отталкивается, они свободно крутятся. А т.к. трением мы пренебрегли, тогда вообще ниаких проблем не будет для продвижения самолета вперед.

Я правильно понимаю - если колёса крутятся быстрее чем полотно, то ни проскальзывают? Или у кого-то сомнения?

скорость вращения осей, которые в принципе неподвижны, ни на что не влияет, так же, как скорость вращения колес и транспортера.

+1

Нет этого трения, т.к. "система конвеера" мгновенно компенсирует как раз её, а не силу тяги или ещё что-нибудь.

Вот именно по этому трение есть, иначе зачем его надо было бы компенсировать? Между полотном конвеера и резиной шасси трение должно быть полюбому. Если его нет, задача теряет всякий смысл... )

Вот именно по этому трение есть, иначе зачем его надо было бы компенсировать? Между полотном конвеера и резиной шасси трение должно быть полюбому.

Смотри. Трение в данном случае появляется только во время ускорения. Т.к. по условию задачи скорости равны (в следствие компенсации волшебной системой транспортёра), то а=0. Трение будет только между полотном и его движущими шестерёнками.