Форум гитаристов

центробежная сила - это сила инерции во вращательных неинерциальных системах отсчета )

Колесо вращается? Ога. Сила инерции во вращательной системе отсчета возникает? Ога. Откуда она там взялась? А сила трения направлена по касательной к окружности, а в обратную сторону из центра - та самая центробежная. Эти силы возникнут даже при стоящем на месте самолёте, если лента движется. Может быть их не стоит рассматривать в таком случае?

А сопротивление воздуха не уравновешивает силу тяги, самолёт разгоняется и взлетает

вариант: конвеер не крутится, двигатели не работают. В морду самолету дует ветер со скоростью взлёта

Товарищи, я вообще не читал, о чем вы, но скажу еще разок
Вот так неправильно:
"Есть обычный самолёт. Он стоит на длинном конвейере ( = длине взлетной полосы). Включаем двигатели. Самолёт начинает движение. НО. Конвейер работает по принципу комнатной беговой дорожки (человек бежит по ней, оставаясь на месте относительно пола), т.е. чем быстрее вращаются колёса на шасси самолёта, тем быстрее движется лента конвейера. Вопрос: сможет ли взлететь самолёт? Трением в шасси и конвейере можно пренебречь."

Правильно вот так:
"Есть обычный самолёт. Он стоит на очень длинном конвейере. Включаем двигатели. Самолёт начинает движение. Скорость конвеера автоматически подстраивается и в каждый момент времени равна по модулю скорости самолета относительно земли(и, естественно, противоположна по направлению). Вопрос: сможет ли взлететь самолёт? Трением в шасси и конвейере можно пренебречь."

Я извиняюсь, но если пренебрегать трением шасси и конвейера, то конвейер вообще можно не включать =)

Ты не так понял, пренебрегать не МЕЖДУ шасси и конвеером, а В шасси и В конвеере

Хотя я все равно не понимаю, как он может взлететь, стоя на месте =(

Вот представь, конвеер с определенной скоростью крутится в одну сторону, а НАД ним с той же скоростью, но в другом направлении пролетает самолет. Представил?)

Обычная некорректно поставленная задача. Отсюда и все траблы. В жизни конвейер ломается (или самолет теряет расплавившееся шасси) и самолет наконец взлетает. В идеальном случае самолет взлетает сразу, остави позади конвейер, вращающийся с бесконечной скоростью, так как шасси - сугубо пассивный компонент взлетающего самолета. Могу ошибаться, потому что написал, не думая, просто, чтобы подписаться на тему.

Caine,  - респект тебе! терпение у тебя большое))

Представил
Но я с трудом себе представляю процесс отрывания самолета от конвейера

Извини, отходил
Так вот...
А теперь представь, что он также пролетает, задевая колесами дорожку... Хотя, подожди, я придумал более понятное объяснение.


Представаь беговую дорожку и игрушечную машинку на батарейках.
Допустим машишка при езде имеет скорость 5 км/час. Мы ставим беговую дорожку на теже 5 км/час, на нее ставим включенную машику. Как и следовало ожидать, машинка "едет на месте", то есть колеса крутятся, но относительно тебя, допустим, она неподвижна.

Теперь как это все происходит с самолетом.
Мы берем ту же машинку, ту же дорожку. Ставим скорость дорожки на 5 км/час. Но теперь машинку ставим на дорожку выключенную. А ты берешь и рукой толкаешь машику с той же скоростью 5 км/час(прежположим, ты умеешь толкать рукой с точно заданной скоростью ) И что происходит? Правильно, машинка перемещается вперед, несмотря на движение дорожки(естественно для этого колеса у машинки должны легко крутится, просто брусок двигать тебе будет тяжелее, но ведб у нас написано, что трения в самих шасси нет)

Вот так самолет и будет двигаться вперед
Теперь ясно?)