Мне тем временем принесли очередной треш из какого-то подвала. И попросили максимально бюджетно привести в играбельное состояние.
Усилитель внутри фоткать забыл, а потом уже сразу разобрал. Собран был он получше предыдущего, но - тоже кашловато. Много длиннющих проводов, большая часть распаяна на ламповых панельках. По скольку не было ни ламп ни динамика - послушать - работало оно или нет - возможности не было.
Был выпилен новый баффл, натянут гриль "соль-перец", замонтирован пайпинг. Куплен Eminence Legend V12 на 8ом.
Выглядит коробка уже куда веселее:
По уже проверенной схеме (в первом посте) был спаян борд:
Разведено питание и оконечник, борд перекочевал в усилитель. Маленький трансик - попробую заюзать как дроссель. Первичка с вторичкой соеденены встречно-последовательно, так что должно быть нормально.
Забавно что силовой трансформатор после моста выдает 480в, а все электролиты, которые использовались изначально в комбике - на 450в. Понятно что под нагрузкой это все проседает, но в момент включения, если включен стендбай случайно - пока разогреваются лампы - на этих конденсаторах присутсвует напряжение ощутимо выше, чем нужно. Хз - живые они там или нет, но поскольку дата изготовления конденсаторов - 67-72года - вообще их убрал нафиг, и поставил последовательно-параллельно конденсаторы на 400в, с резисторами в качестве делителей напряжения (т.е. на каждом конденсаторе напряжение будет 480/2 = 240в).