Во-первых, какой это преследует смысл - снижение шума? Во-вторых придётся разжимать заднюю вилку под ширину ремня, который априори будет шире цепи. Это потянет за собой более длинную ось колеса. Лучше сразу взять раму пошире - от Туриста/Спутника. Далее нужен механический цех, где надо будет токарить/фрезеровать переходники или зубчатые ролики. Систему ролика-натяжителя можно взять с велосипедов 20-30х годов. Тогда все велики были с натяжителями. Геморроя будет с работой много, плюс очень недёшево, плюс, кто будет чертить?
Размещение рекламы