Форум гитаристов

То есть после своих возлияний на машине ты не ездишь, только на следующий день, так?

Да именно так, но ты уже переходишь границы приличия...

... и добавил:

А вот этот раб божий как ездил в дрова, так и будет, и хрен кто ему что сделает

http://www.rbcdaily.ru/2012/10/25/society/562949985002862

Причин, по которой я ратую за введение минимальных норм несколько:

1. Я не люблю врать, особенно в присутствии ребенка, и когда в воскресенье утром по дороге с ребенком куда нибудь в кино меня останавливает гаишник и спрашивает "Пил накануне?" я испытываю крайний дискомфорт говоря при ребенке "нет", хотя ребенок знает что "да", потому что сказав "да" я обеспечиваю себе проблем на пол дня.

2. Я инженер и не терплю вещей, противоречащих законам природы. 0 промилле противоречит законам природы, поскольку абсолютного нуля в природе не бывает.

3. Мне надоело бояться садиться за руль после приема медикаментов, и ждать что гаишник на выезде из города начнет меня разводить на бабки.

4. Я своими глазами неоднократно видел в других странах, что отношение к алкоголю и вождению может быть абсолютно иным нежели у нас, и это не приводит к таким проблемам как у нас. Напротив, разумные правила в отличие от идиотских соблюдаются людьми, и это ведет к уменьшению аварийности.

5. Точно так же я видел в том же Египте как отмороженные трезвые арабы устраивают жуткие ДТП. Сколько только наших туристов пострадало и погибло в экскурсионных автобусах в Египте и Турции.

6. Я не считаю, что наши законодатели умней законодателей в Европе и США. Я вообще не считаю что мы умнее других и у нас какой то особый русский путь. Поэтому не грех нам посмотреть на наших близких и далеких соседей, еще раз внимательно и вдумчиво, а не формально почитать Венскую конвенцию и сделать наконец что то, над чем не будет смеяться весь остальной мир.

7. К последствиям не менее тяжелым чем прием алкоголя приводят такие факторы, как усталость водителя когда он засыпает за рулем, отсутствие нормальной разметки на дорогах, когда ночью на трассе ты не с того не с сего обнаруживаешь что, шоссе ушло в сторону а ты летишь в кювет, огромные дыры в асфальте не только на маленьких улочках но и таких трассах как МКАД или М2, попав в которые неопытный а подчас и опытный водитель летит поперек потока, движущегося со скоростью 100 км/ч, да просто грязь на дороге от грузовиков с ближайшей стройки, по которой машина на летней резине едет не хуже чем по льду. Да мало ли еще проблем, приводящих к страшным авариям

Проблему безопасности дорожного движения надо решать комплексно. То что предлагают наши депутаты - чистая кампанейщина, имеющая необъятную коррупционную составляющую, и дающая практически безграничную власть гаишникам, работающим на земле. Я не люблю безграничную власть, я всегда был сторонником четко прописанных прав и обязанностей, поскольку одного без другого не бывает.

HP, весьма мудро.
В дополнение хочу заметить. Вот у нас ща депупаты выступают за ужесточение ответственности: на 10 лет лишать, пожизненно, сажать и т.п. Жириновцы-проститутки вон вообще кричат чтоб водил клеймить позорной буквой "П" в правах. Короче, все состязаются в клоунаде.
При этом все эти чудаки, я уверен, прекрасно понимают, что главная проблема не в мягкости наказания, а в том, что попавшийся синяк имеет возможность откупиться. Следовательно, с чего надо начинать? Бороть коррупцию в органах.
Сделать это несложно - достаточно, как в Грузии, начать практику провокации ментов на получение взятки - твой напарник, скажем, делает что-то не так. В этом случае ты должен написать на него рапорт. Если не написал - велика вероятность, что этот напарник - подсадной, и сам доложит на тебя, после чего тебя турнут из органов.
Применительно к ДПС это бы выглядело так: подсадные ребята из ФСБ или УСБ попадаются "пьяными", и если успешно откупаются - тут же на этом месте этого гаишника берут под белы рученьки, защелкивают браслеты, появляется пресса, журналисты, папа римский, и осуждают, и рассказывают социуму про этот вопиющий случай, а дпсника сажают. Не обязательно надолго кстати. Но вот тогда ситуация изменится.
Почему же этой благотворной практики не вводят? Ну просто эти депупаты сами боятся ситуации, когда не смогут откупиться. Вот и весь сказ.

Смотрел вчера по телевизору передачу В.Соловьева на обсуждаемую тему - ужос  Были Олег Митволь и Борис Надеждин. Один выраженный параноик, другой - человек, считающий себя умнеее всех и  гордящийся тем что вел съезд партии выпив бутылку водки и гонял в Германии после пива 160 по автобанам. Оба в свое время занимали ответственные посты. Боже кто же нами правит!

Надеждин кстати заявил, что в США 40% ДТП со смертельным исходом совершается пьяными (примерно 16000 погибших в год) и за это полагается электрический стул. Ну по поводу стула - видимо надо цифру как минимум ополовинить, поскольку не во всех штатах есть смертная казнь, но я не слышал что в США ежегодно казнят 5-8 тысяч человек за такое преступление. Кто нибудь знает, есть какая то реальная статистика по этому поводу? Я например, наездил по США около 20 000 км и видел серьезную аварию только однажды - ночью на фривее замесило несколько машин и грузовик.

Митволь же орал, что во Франции штраф 150000 евро, но забыл сказать что за 0.8 промилле и повторно.

Была озвучена еще одна цифра - 6% ДТП со смертельным исходом у нас по вине нетрезвых водителей. Даже если предположить что эта цифра занижена в 2 раза (т.е. половина откупается) все равно получается что это в 5 раз меньше чем от превышения скорости (59% есдли я не путаю). Т.е. по любому выходит что ужесточение мер мало что даст - те кто откупались, так и будут откупаться.

Единственным вменяемым человеком выглядел артист Валерий Баринов который задал вопрос обоим участникам - "Хорошо, мы накажем 6% пьяных за рулем, но что нам делать с остальными 94%?" Ни один из участников, включая ведущего (которой кстати поменял свою позицию 15 летней давности на 180 градусов) даже не попытался ответить.

В итоге у Митволя во всех бедах виноваты пьяницы, у Надеждина - плохие дороги и машины.

Занавес.

Сдается мне что с такими людими во власти мы никогда эту проблему не решим.

Немного изменю эту фразу: Не решая эту проблему, мы никогда не решим эту проблему. Оглянись! Всем, за исключением того, у кого кого-то задавили, посрать. Помните про жаренного петуха и про гром который пока не грянул? Это про нас. А вы что-то от правительства хотите! Да тож наши рибяты! Не все могут, как Цезар, одновременно думать о том, где бы побольше стирить и о том, чтобы не пили за рулём. Согласитесь - первая задача первее! Причём завсегда, мать их...

А что конкретно мы делать то должны? Убеждать премьера и президента что они не правы? Они отродясь ошибок не признавали, у них все окружающие кроме них виноваты. Соблюдать законы которые они изобретают? Ну так я соблюдаю. Другое дело что других заставить не могу - так вроде и не должен. У них для этого в арсенале и полиция и прокуратура и СК и законы ими же предложенные. И нет проблем любые новые законы сочинить. А то что вся эта конструкция не работает - так может в консерватории что то поменять надо?

Я 100 лет никуда в России не ездил. Но в Сентябре съездила жена. В Суздаль из Москвы с подругой. Говорит, что фантастический город. Но население упорно рассекает по дорогам на жигулях сиьно выпимши. Вечером - почти все. Получается что им плевать на полицейских. Поелику оные полицейские тоже "под шафе". Всех волнует только когда "мэр выйдет". Если ты на мэра попал - ужас. А так - гуляй, Вася.

Под Иваново это обычное дело. Сам за раками на ручей два раза ездил выпимши. Если что: колея в лесу от лесовозов, только на УАЗике можно пройти.

В псковской области хватает ментов которые сами частенько слегка или не слегка, выпивши за рулём "патрулируют". Особенно зимой. Двоих-троих таких лично знаю. И это те, которые должны подавать пример. Вот и подают