Форум гитаристов

Диамант - Турист Туристом

Есть у меня в том числе старый советский Урал, так как на нём приятно ехать после этих современных дров Плывёт как линкор, дорогу держит хоть за руль не берись. Надо будет вставить заднее с планетаркой, цены не будет машине

зато комфортабельней и в трафике удобней!

я то вообще ничего против не имею, сам бы  вторым велосипедом взял себе шоссер, но я удачлив на всякую херню - могу убраться на раз. Мне кажется этот фитнес байк провоцирует на скорость, так и шоссейник захочется))

(нажмите чтобы показать/спрятать)

Да, сегодня погонял - катит хорошо...  но близлежащий рельеф в некоторых местах прогулок провоцирует именно на гравийник (если не мтб - вдоль Рейна можно и шоссер, но чуть в сторону - и асфальт быстро заканчивается)  Живу воооон возле той телевышки!

Класс , есть место где разгуляться, еще небось и проблем с велодорожками нет. У нас еще рановато для велосипеда, хотя многих и зима не останавливает.  Упарываюсь на своём кантрийнике в основном в походах - по лесам, и болотам Русской равнины))

Улисс, не защемило ретивое?

yoric, когда лет 10 назад я взял на вокзале на пару дней какой-то драндулет, просто чтобы вспомнить как это... вот я где-то до этого места доехал, на мост еле-еле поднялся, еще ливень начался, потом на дрожащих полусогнутых до ванной еле добрался в себя прийти.  Тогда еще астма была в тяжелой форме, сейчас я от нее практически избавился - как раз перед короной 

Сейчас смешно - натренировался за пару месяцев, и в общем норм 30-40 км сгонять до Дуйсбурга и обратно - как два пальца, причем с тенор-саксом за спиной. А на более длинные маршруты у меня пока нет такого временного окна. Хотя собирался же как-то к дому Эдди ВХ прокатиться )))

Сейчас поеду в Кайзерсверт - по официальной версии обмывать вел.  Там есть такой замок - Фридриха Рыжебородого, и пивнуха рядом

Открыл сегодня свой велосезон. 5,5 км на старушке Десне. Спорт пожалел, пачкать просто не захотел, так как лужи повсюду, потоки с обочин.

Мастер Михалыч, Спорту 51 год. Берегу никель на крыльях. Он может начать отколупливаться, предпосылки есть. Подседельный штырь может начать здорово ржаветь, если не уследишь. А советские штыри диаметром 25,0 в приличном состоянии отдельно не найдёшь. Там ржа идёт от места потёртости штыря на стыке с рамой. Заклёпки на седле ржавеют. Арматура седла ржавеет. На китайских спицах стальные ниппеля. Это советские были латунные. А китайские стальные. По резьбе могут со временем начать ржаветь. Шайбы, что под ниппелями на спицах - ну эти все ржавые, я уверен.  На раме сколы и потёртости готовы начать ржаветь. На проволочных кронштейнах, что держат крыло, тоже никель дерьмо, отколупливается начиная с места крепления кронштейна к крылу. Там всегда течёт вода плюс корка грязи. Мовиль (а у меня ещё остался производства Литбытхима!!!) спасает лишь на время.
У Десны ржавеет рама - я третий владелец после сына и дочери. А они любили на ней ездить стоя на раме. В результате краска вся стёрта до металла. Собираюсь перекрасить раму. Хорошо, что металл на Десне толстый.

РS: переговариваюсь сейчас с одним человеком пригнать из Японии либо Панасоник, либо Бриджстоун (шоссейники), года выпуска от 70-го до 85-го. За недорого. С одной стороны красавцы, не налюбуешься. С другой стороны забот с ними может оказаться много. Надо выбить эту дурь из головы. Эх...

Пацаны, я с вами в клубе буду вот он мой Китайский красный дракон  Ну как, крутой да?