Форум гитаристов

Похоже, что развеять не получилось? 

судя по отзывам адекватных нерелигиозных людей,- очень даже получилось...

... и добавил:

 

AZG, а вот насчет последнего не всегда так:)  В случае стальных шасси бывают случаи, когда они служат своеобразным магнитопроводом, а не экраном.
Другое дело, что когда трансы тяжелые, особо и деваться некуда - сталь...

Ну, если тащить землю по шасси, то сталь еще и сопротивление выше имеет - тоже мало хорошего, лишняя модуляция. Когда-то давно я столкнулся с генерацией в хайгейнере, которая появлялась из-за 2см отрезка шины земли - а казалось бы, какая мелочь по сопротивлению

Вообще я  про чисто магнитные эффекты говорил, оно хоть и редко, но влияет... правда с нормальными трансами это все несущественно - не зря же практически все производители успешно юзают сталь и все прекрасно.

я думаю что золотое шасси удовлетворит всех ненищебродов

тьфу, это действительно нищебродское медное шасси с жалкой позолотой.
не думал, что ты на такие поделки свое внимание обращаешь.

ytrikoz, а какое шасси у .. (любой амп)? вот вопрос...

Какое... разное... есть апологеты стали, есть те, кто за алюминий выступают 
Еще медь вон с позолотой, но этих поменьше будет.

Почему бы не взять алюминиевое легкое, хорошо проводящее одно и плохо другое, шасси и не усилить его стальным листом (ребрами жесткости, уголками т.п.) в местах крепления тяжелых навесных агрегатов... ?
Ну позолота по вкусу...  Будет ли это неким "идеальным" шасси?

Используются ли в практике экранирование для помехочувствительных частей схемы : отделение шитами, коробки из стали и подобное?

ytrikoz, так все это применяется, в той или иной степени. Скажем, у ранних маршаллов с алюминиевым шасси под трансами были стальные пластины для жесткости - см вложение.
Насчет экранирования  - иногда применяются электростатические экраны, но имхо в правильно спроектированном усилителе они не нужны, и так наводки все учтены, хотя бывает что приходится отделять пару деталей или коммутацию - см другое вложение:)
Магнитные же экраны делать бессмысленно, во-первых у нас не измерительная техника, во-вторых трансы нормальные и так лучат мало, и в-третьих придется делать экран достаточно толстый и желательно из специальной стали или пермаллоя.

Усиление жесткости под трансом:


Экранирование:


ЗЫ: ну и в догонку - а что считать идеальным шасси? Есть же еще чисто проивзодственные требования к простоте изготовления, минимуму частей и тп, себестоимости наконец.

Ну да, экран должен быть замкнутым и достаточно толстым, конечно.

AZG, а эти старые ЖТМ алюминиевые многие гнутые уже... Возраст, транспортировка и тп:)