Форум гитаристов

SirPunk, я в ходе темы упустил про анкер - он здесь принципиально компрессионный или просто захотелось так? Чем двусторонний не угодил, меньше мороки было бы в разы, а про разницу в звуке как то не верится.

Двусторонний анкер я не решился делать по двум причинам. Во-первых, его изготовить сложнее; я бы может и справился, но лишняя эта беготня с поиском токарки... поленился. А во-вторых, он и сам по себе выше, глубже канал под него нужно делать, и еще при работе он начинает думать - то ли ему изогнуться, то ли расшириться в направлении накладки. Я понятия сейчас не имею, какова у меня там толщина дна анкерного канала, и какой она останется после выстругивания профиля грифа. Поэтому чтоб не опасаться, что там днище вышибет, беру компрессионный - он-то уж точно давит только вверх.
Можно еще сказать, что у Гибсона в лесполе на чертеже тоже компрессионник, что китайский готовый анкер брать не хочу (стремно замуровывать сомнительного качества деталь в то место, где его если что не сменить) - но это уже вторично.

...видимо имеете большой печальный опыт

Я - нет. Но сколько даже здесь тем "помогите, сорвал гайку анкера". А у меня же задача со многими неизвестными - насколько гриф будет держать жесткость самим деревом, насколько сильно придется затягивать анкер я пока не знаю, гриф-то у меня первый. Я вообще раньше краснушных грифов в руках даже не держал, не то чтобы делать их.
А опыта сорванных резьб и слизанных шлицов  у меня достаточно из других областей.

Ну значит я просто перепаниковал. Но прихвастнуть друзьям "а анкер у меня из мосинского шомпола" - это все равно приколько.

VT62, а я и не ставил перед собой цели рассказать про принцип действия анкера. Все комментаторы в этой теме, включая вас и даже наверное новичка Захара_123, думаю, представляют, как он работает. К тому же, вон есть прикрепленная тема по анкерам, там и разумно, и неразумно всё рассказали.

А, да. Всем привет. Однако, продолжаю.
В четверг я подготовил гриф к приклейке накладки и приклеил ее. Нужно было как-то избавиться от выступающей части планки, прикрывающей анкер. Ну... как бы... сострогать, но строгать я не очень умею. Была неиллюзорная вероятность задеть уже выровненную поверхность под склейку. Поэтому японской пилой спилил вначале планку настолько заподлицо, насколько это возможно.


Оставшаяся толщина выступающей части планки - около миллиметра, и то не везде.


И все-таки придется строгать. Взял мелкий восковский рубанок, №1, и сострогал. Рубанок ставил чуть ли не поперек заготовки, так, чтобы проекция его железки  только-только захватывала планку и почти не задевала остальную часть грифа. На фото слева стружка, светлые полоски по ее краям - это, как ни удивительно, клей.


Вчистовую доциклевал лезвием канцелярского ножа. Самый край у головы пришлось подпилить напильником поперек, шпон на голове мешает. На фото все участники процесса, кроме меня Молоток - для регулировки вылета железки рубанка, если кто не знает


Для борьбы с винтом грифа я при склейке задал накладке легкий "обратный винт", положив под нее узкую полоску шпона диагонально. Направление этой полоски - противоположное существующему винту. То есть: ровная толстая доска, полоска шпона, чтобы придать при склейке легкий изгиб, а далее уже накладка и сам гриф. Шпон из обрезков, толщиной 0,6 мм, много он в любом случае не навредит. Шпон закрепил на доске бумажным скотчем. Накладку позиционировал на гриф опять-таки шкантами из зубочисток в пазах первого и последнего лада. Поскольку шканты выступают из накладки, под них в доске-основании просверлил дырки (не отверстия) заведомо бОльшим диаметром, чтоб они туда полностью убрались.


Ну и собственно склеил. С клеем что-то перестарался только, пришлось оперативно его пальцем на стол смахнуть. Ну, стол у меня полиэтиленом застелен, так что не страшно Струбцины вначале зажимал те, что по углам, для придания нужного "антивинта", а потом уже все остальные.


В выходные опять поехал на дачу. Рашпилем нарисовал профиль грифа у головы и у пятки, стружком обстругал.


Переточил стамеску. На фото: было-стало. Стало корявенько на вид, но она хоть начала резать.


Стамеской и ножом нарисовал волюту на голове и сход к пятке.


Гриф отшлифовал шкурками (Р40 поперек, Р80 вдоль) и отциклевал лезвием канцелярского ножа, это эффективнее чем шкурка. А колени в некоторых случаях эффективнее чем верстачные тиски

зачем изготавливать то, что стоит 300р в магазине

Хобби. Приятно.

...имеет очень весомый минус - у него другой край заварен и в случае чего тащить из канала его никак не получится

"В случае чего" у меня случиться не должно, я очень серьезные усилия при нарезании резьбы к анкеру прикладывал, если б что-то могло отвалиться, оно отвалилось бы.
Ну и в любом случае - не переделывать же теперь.

Всем привет.
Немного позанимался фурнитурой. Той ее частью, которая из дерева.

На крышку темброблока подобрал обрезок доски от корпуса. Его, конечно, не хватает. Однако, если по первым своим склейкам я еще пугался - как же, подогнать/прифуговать плоскости, это же так сложно! - то здесь, руку набив, уже ничего особо страшного. Край исходной доски, со следами от циркулярки я просто притер на шкурке P120, наклеенной на ровное основание (без фото). Доску распустил ножовкой вдоль:


Склеил:


И обстругал на коленке маленьким рубанком, чтобы меньше времени тратить на рейсмусование.


После рейсмуса получилось уже неплохо, а когда профрезеровал по шаблону и примерил на место - так и вовсе хорошо.


Оставался еще небольшой кусочек зирикота, длиной около 80 мм. Я решил попробовать сделать из него бридж и стопбар по образу Леспола, но для классической половины гитары. Бридж, конечно, без регулируемых седел, а с косточкой. Прикинул пропорции - мне нужны детали около 90 мм. Распилил зирикот по диагонали, склеил со смещением. Кусочки невеликие, и притереть их вот прям в плоскость у меня не получилось. С одной стороны клеевой шов все-таки виден. С другой же стороны этот шов можно угадать только по рисунку.


После фрезера по шаблону получил такие рамки звучков и бридж со стопбаром:


Видно, что на заготовке для стопбара с краю вырвано немного дерева. Заклею/зашлифую, не беда. При фрезеровке я не учел, что фрезеруя навстречу волокнам могут быть вот такие вырывания. По идее, нужно фрезеровать по очереди в двух направлениях, как показано стрелками на рисунке. То, что по нижней стрелке, нужно фрезеровать фрезой с нижним подшипником (фрезер в столе, шаблон сверху), а то, что по верхней стрелке - фрезой с верхним подшипником (шаблоном соответственно вниз). С заготовкой для бриджа я уже так и поступил, а стопбар придется исправлять.

Там может быть сталь совсем не с теми характеристиками, которые ставят в анкер.
Работа шомполом по назначению не предполагает таких нагрузок как в анкере.

там нагрузки как продольные так и на скручивание. шомпол и шпилька с авиадвигателя вполне канают. китайские анкера вообще вон с материала для подвесных стяжек делают, там резьба держится два прохода под нагрузкой